• Поделиться:

    EPL: EAS не делает ничего, чтобы привлечь белорусские ИТ-компании

    После выборов в Беларуси и последовавших беспорядков многие белорусские ИТ-предприятия ищут возможность переехать заграницу. Если Латвия активно занимается их привлечением, то в Эстонии ничего для этого не делают, пишет сегодня Eesti Päevaleht.

    Фото: Raul Mee
    В конце прошлой недели белорусский портал dev.by сообщал, что варианты переехать заграницу ищут 112 ИТ-компаний. По данным издания, 12 компаний уже начали переезд.
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое

    Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
    Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
    «Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
    «Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
    Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
    Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
    Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.