• OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,84%7 398,93
  • DOW 300,02%49 609,16
  • Nasdaq 1,71%26 247,08
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,35
  • OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,84%7 398,93
  • DOW 300,02%49 609,16
  • Nasdaq 1,71%26 247,08
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,35

Eesti Energia начнет перерабатывать старые покрышки

Предприятие Eesti Energia заключило со шведской организацией по рециркуляции покрышек долгосрочный договор о поставках, что позволит этим летом начать переработку старых покрышек в промышленных масштабах, сообщили в компании.
Электростанция Аувере. Фото иллюстративное.
  • Электростанция Аувере. Фото иллюстративное.
  • Foto: Liis Treimann
Таким образом компания шаг за шагом переходит от производства жидкого топлива к углеродно-нейтральной химической промышленности, основанной на экономике замкнутого цикла. Важной частью концепции является переработка трудно перерабатываемых отходов других отраслей на пиролизных заводах Enefit.
Шведская организация в сфере ответственности производителей Swedish Tire Recycling AB будет ежегодно поставлять на заводы Enefit 20 000 тонн измельченных покрышек, что составляет четверть объема старых покрышек, возникающего в Швеции. Кроме того, мощностей заводов достаточно для переработки всего объема старых покрышек, возникающего в Эстонии, Латвии и Литве, а это в общей сложности около 55 000 тысяч тонн в год.
По словам члена правления компании Eesti Energia Райне Пайо, при переработке старых покрышек путем пиролиза выделяется меньше углекислого газа, чем, например, при их сжигании для производства строительных материалов: «В долгосрочной перспективе наша цель состоит в том, чтобы найти решения, позволяющие перерабатывать пластмассовые отходы с использованием наших существующих технологий, а также заменить производство жидкого топлива производством сырья для химической промышленности».

Статья продолжается после рекламы

Первое судно из Швеции с измельченными старыми покрышками прибудет в Enefit Power этим летом.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную