• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • 11.07.23, 09:43

Eesti Energia начнет перерабатывать старые покрышки

Предприятие Eesti Energia заключило со шведской организацией по рециркуляции покрышек долгосрочный договор о поставках, что позволит этим летом начать переработку старых покрышек в промышленных масштабах, сообщили в компании.
Электростанция Аувере. Фото иллюстративное.
  • Электростанция Аувере. Фото иллюстративное.
  • Foto: Liis Treimann
Таким образом компания шаг за шагом переходит от производства жидкого топлива к углеродно-нейтральной химической промышленности, основанной на экономике замкнутого цикла. Важной частью концепции является переработка трудно перерабатываемых отходов других отраслей на пиролизных заводах Enefit.
Шведская организация в сфере ответственности производителей Swedish Tire Recycling AB будет ежегодно поставлять на заводы Enefit 20 000 тонн измельченных покрышек, что составляет четверть объема старых покрышек, возникающего в Швеции. Кроме того, мощностей заводов достаточно для переработки всего объема старых покрышек, возникающего в Эстонии, Латвии и Литве, а это в общей сложности около 55 000 тысяч тонн в год.
По словам члена правления компании Eesti Energia Райне Пайо, при переработке старых покрышек путем пиролиза выделяется меньше углекислого газа, чем, например, при их сжигании для производства строительных материалов: «В долгосрочной перспективе наша цель состоит в том, чтобы найти решения, позволяющие перерабатывать пластмассовые отходы с использованием наших существующих технологий, а также заменить производство жидкого топлива производством сырья для химической промышленности».

Статья продолжается после рекламы

Первое судно из Швеции с измельченными старыми покрышками прибудет в Enefit Power этим летом.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную