• OMX Baltic1,22%296,09
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn0,15%1 955,97
  • OMX Vilnius0,39%1 278,08
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,07%9 701,01
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • OMX Baltic1,22%296,09
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn0,15%1 955,97
  • OMX Vilnius0,39%1 278,08
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,07%9 701,01
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • 04.08.23, 16:12

Maersk: объемы мировой торговли упадут сильнее, чем ожидалось

Судоходный гигант AP Moller-Maersk A/S, лидер мировой экономики, снизил прогноз для мировой контейнерной торговли. По мнению компании, слабый спрос продолжает сдерживать экономическую активность после нескольких лет потрясений.
Сухогруз Maersk в гавани Роттердама.
  • Сухогруз Maersk в гавани Роттердама.
  • Foto: MICHAEL KOOREN
Глобальная контейнерная торговля, вероятно, сократится на 4% в этом году, а не на 2,5%, как предсказывала Maersk ранее. С соответствующим заявлением компания выступила в пятницу, 4 августа. Существенных признаков того, что объемы восстановятся в этом году, нет, полагают в логистическом гиганте.
«Дело не в рецессии, а в действительно депрессивной обстановке, которая сохранится до конца этого года, – цитирует Bloomberg Винсента Клерка, главного исполнительного директора Maersk. – В 2024 году рынок немного восстановится и вернется в фазу роста».
С точки зрения мировой экономики, «все еще есть серьезные поводы для беспокойства», считает Клерк. Среди них он упомянул неопределенность в отношении роста ВВП Китая, а также спроса со стороны рынка Поднебесной.

Статья продолжается после рекламы

Maersk, как и остальная часть судоходной отрасли, сталкивается с жесткой просадкой после рекордной прибыли в 2021 и 2022 годах, достигнутой благодаря резкому повышению спроса на потребительские товары в сочетании с ограниченным числом доступных судов во время пандемии.

Похожие статьи

Новости
  • 31.07.23, 12:00
Китаю угрожает дефляция
Экономические трудности Китая усугубляются, и страну может ждать дефляция, пишет The Wall Street Journal. Некоторые аналитики ожидают, что экономику Китая постигнет та же участь, что и японскую в 1990-х годах.
Новости
  • 21.07.23, 17:00
Индия запретила экспорт белого риса
Власти Индии запретили экспорт всех сортов белого риса, кроме басмати – таким образом правительство страны пытается обуздать невиданный рост цен на продукты питания, передает CNBC.
Новости
  • 14.07.23, 13:33
МЭА: российская нефть пробила «потолок»
Мировой спрос на нефть вырастет в 2023 году, но не так сильно, как ожидалось ранее, предсказывает Международное энергетическое агентство (МЭА). Экспорт России на самом низком уровне за два года, но цена выше «потолка».
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную