Правительство определится с моделью автоналога в сентябре

Настоящая цель введения автомобильного налога должна состоять в том, чтобы с дорог исчез каждый третий автомобиль, считает лидер партии «Зеленые Эстонии» Эвелин Сепп.

Введение налога на автомобили повысит цены на товары и услуги, предупреждают предприниматели.

Меньшинство принимает это как неизбежность, большинство просто против. Автомобильный налог, который вступит в силу через год, раздражает людей даже больше, чем другие меры правительства, а особенно мрачно смотрят в будущее коллекционеры, пишет автолюбитель Тыну Корроль.

Владелец биржевых компаний Linda Nektar и Bercman Technologies Кулдар Лейс, представляющий Партию реформ в волостном собрании Пылва, советует ввести автомобильный налог только в Таллинне или крупных городах.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.