Минфин: ввоз старых автомобилей в Эстонию скоро может потерять всякий смысл

Министр финансов Март Вырклаэв представил закон о налоге на автомобили, который должен вступить в силу в 2025 году.

Для введения автомобильного налога выбрано наихудшее время: когда покупательная способность населения падает, людям не на что ходить в магазин, а предприятия не осмеливаются инвестировать, приоритетом должно быть благополучие населения, а не увеличение налоговой нагрузки, подчеркнул депутат парламента Лаури Лаатс.

По мнению исполнительного директора компании по продаже автомобилей Info-Auto Каупо Каткосильта, налог на автомобили не выполнит свою функцию и приведет к значительному подорожанию автомобилей, пишет Ärileht.

Оборот Tallinna Kaubamaja Grupp в третьем квартале вырос, особенно в автомобильном сегменте. Неаудированная чистая прибыль компании составила 11,2 миллиона евро.

Алвиан Хинтс – студент первого курса программы MBA по предприимчивому управлению факультета экономики TalTech, родившийся, выросший и учившийся в Тарту, но после окончания магистратуры уже 10 лет он работает в Швеции инженером-строителем. В повседневной жизни он трудится в международной компании COWI. «В свободное время занимаюсь спортом, а дома меня всегда ждет восьмилетняя дочь, которая после рабочего дня помогает быстро переключиться на семейную жизнь», — говорит он.