- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Польский страховой гигант выходит на эстонский рынок
Польская страховая компания PZU SA официально начинает деятельность на рынке Эстонии. Предприятие планирует войти в число трех крупнейших страховщиков страны.
Филиал компании был зарегистрирован в Эстонии и начал обслуживание бизнес-клиентов уже около года назад. Однако теперь страховщик предлагает услугу дорожного страхования и ряд других услуг.
"У эстонского страхового рынка есть потенциал, поскольку страховыми услугами пользуются сравнительно мало и клиенту не предлагаются различные альтернативные варианты покрытия рисков – как в сфере бизнеса, так и в частной жизни", - сказал председатель правления компании Анджей Клесик. "В Эстонии мы для того, чтобы остаться и войти в число трех крупнейших страховщиков," - сообщил он.
«Мы планируем быстрый рост страховых взносов, сохраняя необходимый коэффициент убыточности. Это означает, что мы планируем стать ведущей компанией, оказывающей услуги бизнес-клиентам, например, в сфере страхования путешествий," - добавил Клесик.
Похожие статьи
Общая сумма страховых взносов эстонского филиала страховой компании PZU Lietuva в марте составила 346 000 евро. Ущерба было возмещено на сумму 30 000 евро.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную