• OMX Baltic−0,89%309,42
  • OMX Riga−0,23%899,08
  • OMX Tallinn−0,94%2 064,32
  • OMX Vilnius−0,58%1 353,31
  • S&P 500−0,3%6 719,93
  • DOW 30−0,67%47 184,29
  • Nasdaq 0,07%22 403,96
  • FTSE 100−0,34%10 249,52
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,64
  • OMX Baltic−0,89%309,42
  • OMX Riga−0,23%899,08
  • OMX Tallinn−0,94%2 064,32
  • OMX Vilnius−0,58%1 353,31
  • S&P 500−0,3%6 719,93
  • DOW 30−0,67%47 184,29
  • Nasdaq 0,07%22 403,96
  • FTSE 100−0,34%10 249,52
  • Nikkei 225−5,2%52 728,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,64
  • 23.04.15, 18:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Холодная война ЕС

Страны Европейского cоюза ведут холодную войну в секторе торговли. И в этой войне Эстония, вероятно, не на стороне победителя, считает глава BIGBANK Кайдо Саар.
глава BIGBANK Кайдо Саар
  • глава BIGBANK Кайдо Саар
Экономика Европы находится в бедственном положении частично по причине того, что единый рынок, в поддержание 30-тысячного аппарата которого мы инвестируем огромные суммы, не может проломить ни границы между странами, ни электронные границы.
На словах большинство стран за единый рынок, но их поступки говорят об обратном. Ярким примером является сфера воздушного сообщения, в которой Эстония пытается спасти свою национальную авиакомпанию Estonian Air, убытки которой в прошлом году достигли 6,4 млн. евро.
В условиях свободной конкуренции Эстония не должна поддерживать свою авиакомпанию. В то время как единый рынок имеет свои преимущества и недостатки, политика должна быть последовательной - равные условия для всех участников рынка. Это возможно, привело бы к тому, что Estonian Air стала бы банкротом.

Статья продолжается после рекламы

В некотором смысле, мы боимся латышей, литовцев, и мы критикуем их продукцию и услуги. Мы готовы платить более высокую цену за эстонский товар, так как он "лучше", потому что он из "Эстонии". Но с другой стороны – с таким отношением мы просто отсекаем возможность своим товарам для экспорта не только в Латвии, Литве и Польше, но и в Германии, Франции и Италии. 
У нас возникают двойные расходы – ЕС расчищает канавы, чтобы вода текла, а страны строят запруды и снова засыпают канавы, чтобы вода ни в коем случае не дошла до других.
Вследствие более высоких расходов дополнительную стоимость в Европе трудно создать, а для соревнования с США и Китаем отсутствует конкурентное преимущество. «Печатание денег», то есть, покупка облигаций принесёт временную пользу. Европа стала старой, дорогой и неэффективной.
 
Языковые барьеры создают возможности для бизнеса
У нас единый рынок конкуренции и смышленые могут найти клиентов и в дальних странах, а не среди своих соседей. Я недавно заказал с Amazon - из Испании - книгу. Потому что это более выгодно. Компании используют внутренние границы Европейского Союза, которые способствуют болезненным языковым барьерам. Сейчас языков почти столько же сколько и стран, а также все они одинаково ценны и важны.
У испанцев все должно быть дешевле, чем у эстонцев, так как их рынок больше. У эстонцев, наоборот, все должно быть более дорогим, чем у испанцев, пока рынок Эстонии не такой большой. Однако, эстонец, который знает испанский язык, - испанец и может получить товар по хорошей цене. Абсурд? Нет, Реальная жизнь.
 
Autor: Кайдо Саар

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Крупный совладелец Merko Ehitus Тоомас Аннус не в восторге от того, что по соседству с его домом планируют построить крупный ветропарк.
Новости
  • 08.03.26, 15:04
«Я точно уеду отсюда»: в Харьюмаа планируют построить ветропарк с 250-метровыми ветряками
Прием семаглутида может обходиться в 90-200 евро в месяц.
Новости
  • 07.03.26, 13:37
В ближайшем будущем достаток человека будет виден невооруженным глазом: богатые – худые, бедные – полные
Выставленную на торги Sealine F430 хотели вывезти в Россию, однако это запрещено санкциями.
Новости
  • 08.03.26, 13:36
Налогово-таможенный департамент выставил на аукцион яхту, арестованную за нарушение санкций
Иван Анчевский.
Новости
  • 06.03.26, 10:34
Работающий в Эстонии российский предприниматель приговорен к 3 годам тюрьмы за нарушение санкций
Компания Magnetic MRO, занимающаяся техническим обслуживанием самолетов, в конце января открыла в Таллиннском аэропорту новый комплекс ангаров общей площадью почти 10 000 квадратных метров. Теперь Magnetic MRO занимает на территории аэропорта около 30 400 квадратных метров, что делает ее крупнейшим коммерческим клиентом аэропорта.
Новости
  • 06.03.26, 16:02
Китайские владельцы могут выйти из Magnetic MRO уже в этом году
Руководитель компании подал в отставку
Лесопилка на Рухну десять лет простояла без дела, пока в прошлом году ее снова не запустили.
Новости
  • 08.03.26, 12:25
Маленький остров раскололся на два лагеря: волость хочет продать лесопилку, противники опасаются монополии
По словам главного инвестора проекта Хейти Хяэля, геополитические изменения последних лет показали, насколько важна диверсифицированная и надежная цепочка поставок энергии.
Новости
  • 06.03.26, 16:25
Хейти Хяэль с партнерами инвестировал миллионы в газовый терминал в Риге
Многоквартирный дом, реализованный девелопером недвижимости Пеэтером Раагом, строительство которого помог профинансировать Omega Laen.
  • KM
Content Marketing
  • 16.02.26, 09:11
Девелопер нашел финансового партнера, с которым уже дошел до четвертого проекта

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную