OMX Baltic0,08%317,96
OMX Riga0,41%935,68
OMX Tallinn0,18%2 078,57
OMX Vilnius0,22%1 414,86
S&P 5000,03%6 915,61
DOW 30−0,58%49 098,71
Nasdaq 0,28%23 501,24
FTSE 100−0,07%10 143,44
Nikkei 2250,29%53 846,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,31

OMX Baltic0,08%317,96
OMX Riga0,41%935,68
OMX Tallinn0,18%2 078,57
OMX Vilnius0,22%1 414,86
S&P 5000,03%6 915,61
DOW 30−0,58%49 098,71
Nasdaq 0,28%23 501,24
FTSE 100−0,07%10 143,44
Nikkei 2250,29%53 846,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,31

26.07.07, 08:52

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль с подзарядкой от розетки

Toyota Motor разработала автомобиль Toyota Plug-in HV, который ездит на гибридном двигателе и подзаряжается от бытовой розетки. Правительство Японии разрешило испытывать новую машину на территории страны.

Восемь колесящих по дорогам Японии автомобилей будут находиться под бдительным контролем разработчиков, которые соберут все данные и отчитаются в полученных результатах перед правительством.

Полностью заряженная от обычной электросети машина может проехать при скорости 100 км/ч всего 13 км. Время зарядки составляет 1–1,5 ч (200 В) или 3–4 часа (100 В). Если заряд кончится, двигатель можно переключить на систему "внутреннего сгорания", которая аккумулирует энергию в батареях автомобиля.

Пятиместная Toyota Plug-in HV весит 1365 кг, длина машины – 4,45 м, объем двигателя – 1496 см3.Компания планирует испытать автомобиль в США и Европе, передает DP.

Статья продолжается после рекламы