• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 500−0,21%6 831,42
  • DOW 300,03%48 079,16
  • Nasdaq −0,36%23 159,24
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 500−0,21%6 831,42
  • DOW 300,03%48 079,16
  • Nasdaq −0,36%23 159,24
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • 11.10.07, 11:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Грузины перенимают опыт Eesti Raudtee

Переговоры Eesti Raudtee и "Грузинских железных дорог" продолжается. Грузинская компания активно перенимает опыт эстонских коллег в реконструкции предприятия.
«Грузинские железные дороги" находятся на пороге больших перемен. Грузинских коллег интересует развитие эстонского предприятия, начиная с приватизации до настоящего времени, когда железная дорога соответствует всем современным требованиям», - говорит Урмас Гласе, пресс-секретарь компании.
Грузинские коллеги очень заинтересованы в опыте Eesti Raudtee в оптимизации количества работников.
До сих пор действовавшая под контролем государства компания "Грузинские железные" дороги, сегодня стоит на пороге кардинальных изменений. В конце августа английская компания Parkfield Investment получила контрольный пакет "Грузинских железных дорог" сроком на 89 лет, и обязалась инвестировать в развитие предприятия в ближайшие 10 лет 1 миллиард долларов. Большая часть средств будет инвестирована уже через 3-4 года.

Статья продолжается после рекламы

Месяц назад грузинская делегация уже посетила Эстонию для того, чтобы изучить опыт приватизации Eesti Raudtee и организации работы.
Грузинские железные дороги в два раза длиннее по сравнению с местными. На предприятии занято 14 000 человек, Eesti Raudtee обеспечивает работой 2300 человек. К концу года количество работников сократится до 2100 человек.

Похожие статьи

Новости
  • 13.02.08, 07:11
Враги налогоплательщиков - покупатели Eesti Raudtee
Региональный министр Сийм-Валмар Кийслер считает, что врагом налогоплательщиков в 2007 году стоило бы назвать того, кто выкупил у частных владельцев акции Eesti Raudtee.
  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную