- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,97%52 805,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,97%52 805,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Смиритесь с пробками
Вице-мэр Таллинна Денис Бородич считает,
что нам придется это сделать, если мы хотим жить в европейской столице.
Автомобилей в нашем городе становится все больше и больше. Таллинн построен без учета такого количества транспорта. В онлайн-интервью dv.ee Бородич сказал, что из-за структуры городского пространства изменить можно очень немногое.
Выделенные на ремонт внутриквартальных дорог 10 миллионов крон и потраченные без остатка, мало изменили общую картину. Бородич уверяет, что бюджет следующего года предусматривает увеличение средств, вкладываемых в эти дороги.
Вице-мэр предлагает по возможности сократить количество личного транспорта на дорогах. «Если мы с ними не миримся (с пробками, прим. ред.), то переезжаем в деревню», - говорит Бородич о ситуации с пробками на дорогах. Он добавил, что город делает все, чтобы ситуация не ухудшилась.
Полный текст интервью смотри здесь
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную