- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,05%6 981,97
- DOW 300,01%49 006,45
- Nasdaq 0,17%23 858,66
- FTSE 100−0,29%10 177,71
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,15
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,05%6 981,97
- DOW 300,01%49 006,45
- Nasdaq 0,17%23 858,66
- FTSE 100−0,29%10 177,71
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Аннус потерял уже 1,2 млрд крон
Председатель совета фирмы Merko Ehitus
Тоомас Аннус сидит на пороховой бочке, да и ещё кроме криминального дела по
обмену земель может возникнуть крупная ссора между предпринимателем и мелкими
акционерами строительного концерна.
Яблоком раздора является один из менее всего обсуждаемых пунктов: злоупотребление доверием. Согласно подозрению Merko Ehitus именно из-за деятельности Аннуса не смогла использовать возможность заключить сделку по обмену земельных участков, которая позволила бы концерну заработать экстраприбыль, пишет Eesti Ekspress. То есть это показывает, насколько Аннус заботится о малых акционеров биржевого предприятия.
Как только 22 октября прошлого года было обнародовано подозрение в том, что фирма замешана в скандале с земельными участками, так сразу же цена на акции фирмы стала падать. С того времени акционеры Merko Ehitus теряют на бирже примерно 25 миллионов каждый день. Сам Аннус за это время потерял свою долю в фирме в размере 1,2 миллиарда крон.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную