Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Объём железнодорожных перевозок значительно сократился

    В 2007 году по сравнению с предыдущим годом железнодорожные перевозки сократились на 22%, а наземные перевозки выросли.

    Международный грузооборот составил 17,1 млрд. тоннокилометров, т.е. 84% от всего грузооборота. По сравнению с прошлым годом, грузооборот сократился на 4%. Больше всего на оборот повлияли авто- и железнодорожные перевозки, где грузооборот вырос соответственно на 20% и сократился на 22%, сообщает Департамент статистики.
    Грузооборот эстонских транспортных компаний в 2007 году составил 20,4 млрд. тоннокилометров или на 1% меньше, чем годом ранее. Автотранспортом было перевезено 10,6 млрд. тоннокилометров грузов, по железной дороге - 8,4. Морские перевозки составили 1,4 млрд. тоннокилометров. По сравнению с 2006 годом, грузооборот автоперевозок увеличился на 20%, а грузооборот железнодорожных перевозок сократился на 20%
    На внутренних перевозках грузооборот достиг 3,3 млрд. тоннокилометров, увеличившись за год на четверть. Три четверти грузов было перевезено автотранспортом.
    На международных перевозках было перевезено 6 млн. пассажиров. В международных перевозках большую роль играет морской и воздушный транспорт. Морским транспортом воспользовалось свыше 4 млн. пассажиров (на 6% больше, чем годом ранее) и воздушным транспортом свыше 1 млн. пассажиров (на 22% меньше, чем годом ранее). Наземным транспортом воспользовалось около 1 млн. пассажиров (на 9% больше, чем годом ранее). На международных железнодорожных перевозках количество пассажиров достигло 150 000, увеличившись за год на 5%.
    В 2007 году услугами эстонских перевозчиков воспользовалось 213 млн. пассажиров, из них 97%, т.е. 207 млн., внутренними линиями.
    Из них 93% пользовалось наземным транспортом (в т.ч. городским - автобусами, трамваями и троллейбусами). По сравнению с прошлым годом, на внутренних перевозках наземным транспортом воспользовалось примерно столько же пассажиров; количество пассажиров на морских и железнодорожных перевозках увеличилось на 15% и 3%; на воздушных перевозках - сократилось на 15%.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.