• OMX Baltic0,23%292,89
  • OMX Riga−0,16%922,49
  • OMX Tallinn0,58%1 928,03
  • OMX Vilnius−0,07%1 273,96
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,28%9 636,6
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • OMX Baltic0,23%292,89
  • OMX Riga−0,16%922,49
  • OMX Tallinn0,58%1 928,03
  • OMX Vilnius−0,07%1 273,96
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,28%9 636,6
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • 06.11.08, 10:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Силламяэский порт доставили 4000 автомашин

Самый большой за историю Силламяэского порта паром в понедельник доставил в Эстонию из Швеции почти 4000 новых автомашин, которые в дальнейшем планируют переправить в Россию.
"Хотя правительство решило, что транзит Эстонии не нужен, мы, как частное предприятие, продолжаем работать", - коротко прокомментировал прибытие в порт корабля из шведского города Гётеборг председатель правления Silmet Grupp AS Тийт Вяхи, сообщает "Северное побережье".
По словам его сына - члена правления фирмы-оператора груза Silsteve AS Рональда Вяхи, прибывший в понедельник корабль является самым большим из всех, когда-либо заходивших в Силламяэский порт. "Но точно то, что могут заходить и корабли намного больше этого", - добавил он.
На эстонскую землю с корабля съехали чуть меньше 4000 новых автомашин, встав на одну стоянку с еще несколькими тысячами иномарок, прибывшими в течение последних месяцев. По словам Рональда Вяхи, машины предназначены преимущественно для российского рынка. Их марки он не назвал. Памятуя о проблемах с преодолением границы через шоссейный терминал крупной партии автомашин около двух лет назад, глава Silsteve отметил, что на этот раз машины будут "уходить" на восток разными путями. "По суше ведь можно перевозить груз не только на грузовиках. Также будем использовать и морской путь - на судах поменьше этого".

Статья продолжается после рекламы

По его словам, в последний раз крупные суда, вроде того, что прибыл в понедельник, заходили в Силламяэский порт около двух лет назад также с партией автомашин. "Все же паромы, перевозящие автомашины, являются одними из самых крупных", - пояснил Вяхи. Он также отметил, что сегодня график заходов кораблей в порт Силламяэ непостоянный и зависит от количества заказов.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную