• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Силламяэский порт доставили 4000 автомашин

    Самый большой за историю Силламяэского порта паром в понедельник доставил в Эстонию из Швеции почти 4000 новых автомашин, которые в дальнейшем планируют переправить в Россию.

    "Хотя правительство решило, что транзит Эстонии не нужен, мы, как частное предприятие, продолжаем работать", - коротко прокомментировал прибытие в порт корабля из шведского города Гётеборг председатель правления Silmet Grupp AS Тийт Вяхи, сообщает "Северное побережье".
    По словам его сына - члена правления фирмы-оператора груза Silsteve AS Рональда Вяхи, прибывший в понедельник корабль является самым большим из всех, когда-либо заходивших в Силламяэский порт. "Но точно то, что могут заходить и корабли намного больше этого", - добавил он.
    На эстонскую землю с корабля съехали чуть меньше 4000 новых автомашин, встав на одну стоянку с еще несколькими тысячами иномарок, прибывшими в течение последних месяцев. По словам Рональда Вяхи, машины предназначены преимущественно для российского рынка. Их марки он не назвал. Памятуя о проблемах с преодолением границы через шоссейный терминал крупной партии автомашин около двух лет назад, глава Silsteve отметил, что на этот раз машины будут "уходить" на восток разными путями. "По суше ведь можно перевозить груз не только на грузовиках. Также будем использовать и морской путь - на судах поменьше этого".
    По его словам, в последний раз крупные суда, вроде того, что прибыл в понедельник, заходили в Силламяэский порт около двух лет назад также с партией автомашин. "Все же паромы, перевозящие автомашины, являются одними из самых крупных", - пояснил Вяхи. Он также отметил, что сегодня график заходов кораблей в порт Силламяэ непостоянный и зависит от количества заказов.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Казахстан перехватывает у России экономическое лидерство
Стало уже общим местом утверждение, что мир после 24 февраля «никогда не будет прежним». Наверное, это действительно так, в том числе это касается мира экономического. Россия, выключенная из значительной части международных цепочек поставок, неминуемо утратит позиции на самых разных товарных рынках. Один из претендентов на освободившееся место – Казахстан. Какие предпосылки для перетягивания бизнеса и инвестиций есть у этого государства, рассказывает Вадим Новиков, экономист, эксперт в области антимонопольной политики и прикладной микроэкономики, в 2022 году эмигрировавший из России в Казахстан.
Стало уже общим местом утверждение, что мир после 24 февраля «никогда не будет прежним». Наверное, это действительно так, в том числе это касается мира экономического. Россия, выключенная из значительной части международных цепочек поставок, неминуемо утратит позиции на самых разных товарных рынках. Один из претендентов на освободившееся место – Казахстан. Какие предпосылки для перетягивания бизнеса и инвестиций есть у этого государства, рассказывает Вадим Новиков, экономист, эксперт в области антимонопольной политики и прикладной микроэкономики, в 2022 году эмигрировавший из России в Казахстан.
Активная неделя на балтийской бирже
На этой неделе у инвесторов есть возможность принять участие в подписке на паи фонда недвижимости EfTEN и облигации латвийского банка BLuOr Bank AS. Также появится возможность торговать преимущественными правами на акции LHV.
На этой неделе у инвесторов есть возможность принять участие в подписке на паи фонда недвижимости EfTEN и облигации латвийского банка BLuOr Bank AS. Также появится возможность торговать преимущественными правами на акции LHV.
Вот чего добился Путин
Решение Финляндии и Швеции вступить в НАТО стало очередным поражением России в развязанной ею войне, в которой она, по мнению ее вождей и немалой части населения, воюет не столько с Украиной (с которой она вовсе даже не воюет), сколько с «коллективным Западом» и агрессивным Североатлантическим альянсом, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Решение Финляндии и Швеции вступить в НАТО стало очередным поражением России в развязанной ею войне, в которой она, по мнению ее вождей и немалой части населения, воюет не столько с Украиной (с которой она вовсе даже не воюет), сколько с «коллективным Западом» и агрессивным Североатлантическим альянсом, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Строительные фирмы, работающие по гостендерам, стоят перед нелегким выбором Министерства готовятся к остановке объектов
Рост цен на материалы все сильнее бьет по строительным компаниям, однако государство не торопится идти им навстречу. Министерства готовятся проводить ревизию — хватит ли вообще денег на строительство всех запланированных объектов.
Рост цен на материалы все сильнее бьет по строительным компаниям, однако государство не торопится идти им навстречу. Министерства готовятся проводить ревизию — хватит ли вообще денег на строительство всех запланированных объектов.