• OMX Baltic−0,18%308,39
  • OMX Riga0,24%907,83
  • OMX Tallinn−0,24%2 100,05
  • OMX Vilnius−0,08%1 470,66
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−1,66%10 489,04
  • Nikkei 2251,74%67 984,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
  • OMX Baltic−0,18%308,39
  • OMX Riga0,24%907,83
  • OMX Tallinn−0,24%2 100,05
  • OMX Vilnius−0,08%1 470,66
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−1,66%10 489,04
  • Nikkei 2251,74%67 984,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
Известный предприниматель, глава OG Elektra Олег Гросс сказал порталу logistikauudised.net, что буря заметно усложнила доставку товаров в магазины, и оборот в связи с этим снизился.
«Автомобили, развозящие товар, не могут пробиться. Вчера утром, например, не пришел молоковоз», - сообщил Гросс.
Точных данных по всем 32 магазинам у него не было, но проблемы возникли у всех. «Проблемы были со всеми товарами. Тут нет смысла обижаться на предприятия логистики и искать виноватых», - отметил Гросс.
Поскольку товары поступали в магазины с опозданием или не поступали, то оборот оказался на треть меньше, чем в обычные дни.
По словам исполнительного директора A-Selver AS Иви Саар, многие поставщики и логистики сообщили, что поставки в понедельник придут с опозданием или будут отложены на день, а поэтому на полках могли появиться зияния. Особенно тяжело, как отметила Саар, было в Южной Эстонии.
Фирма Ragn-Sells в связи с тяжелыми погодными условиями мусор в понедельник не вывозила, а фирма Cleanaway возила там, где дорожные условия это позволяли. В Таллинне, например, они не могли пробиться в Пирита.
По всей Эстонии была нарушена почтовая связь, в понедельник в первой половине дня с опозданием ходили электрички, а некоторые были отменены. Авиасообщение с Таллинном в понедельник восстановилось, в воскресенье, несмотря на то, что аэропорт был большую часть дня открыт, многие капитаны предпочитали садиться в Хельсинки или Риге.
Autor: Марилийз Пинн

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную