• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,6%6 708,39
  • DOW 300,53%46 489,93
  • Nasdaq 2,7%22 875,26
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,6%6 708,39
  • DOW 300,53%46 489,93
  • Nasdaq 2,7%22 875,26
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 24.01.09, 17:14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Антверпен: самое большое падение с послевоенных времён

Порт Антверпен ждет в 2009 году рекордное за 30 лет сокращение грузооборота.
Об этом сообщил в распространенном вчера коммюнике генеральный менеджер торгового порта Антверпен Эдди Брюнинкс, сообщает портал infranews. По словам Брюнинкса, в декабре прошлого года зафиксировано самое крупное сокращение грузооборота за послевоенный период – 16,3%. В этой связи, на фоне нарастающего мирового экономического кризиса и ожидающейся рецессии в зоне евро прогнозы на 2009 год для второго по значимости порт Европы очень мрачны – в этом году Антверпен ждет сокращение грузооборота на 15-20%.
По словам Эдди Брюнинкса, наиболее значительное сокращение ожидает сектор контейнерных перевозок. В связи с экономическим кризисом в настоящее время снимаются целые транспортные линии, в первую очередь со странами Ближнего Востока и Восточной Европы.
В 2008 году грузооборот Антверпена составил 189,4 млн тонн.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную