Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Renault рвется в лидеры Эстонии

    В то время как продавцы всех прочих автомобилей несут страшные потери, у дилеров Renault дело обстоят более чем благополучно, и за период с начала года они продали столько же новых машин, как и за то же время прошлого года.

    В августе в Эстонии было зарегистрировано 600 новых легковых автомобилей, что на 62% меньше, чем в августе прошлого года.
    Примечательно то, что на фоне общего падения продаж уже второй месяц подряд автомобили Renault продаются на удивление успешно – в августе было продано 154 новеньких «Рено», это столько же, сколько Toyota, Skoda и Honda продали вместе взятые.
    Если смотреть по наиболее популярным в этом году моделям, то и тут лидирует модель Renault Megane, которых за первые восемь месяцев года продали 324, за ней идут Mazda6 (278) и Skoda Octavia (259).
    Регистрация марок новых легковых автомобилей в августе 2009 года
    место марка авг. авг. всего
    2009 2008 2009
    1. Renault 154 39 568
    2. Toyota 61 204 989
    3. Skoda 48 107 423
    4. Honda 47 172 475
    5. Peugeot 44 14 393
    6. Mazda 26 132 464
    7- Hyundai 23 67 405
    8. Opel 21 29 143
    9. VW 19 113 605
    10-11. Kia 17 61 142
    10-11. Subaru 17 45 215
    прочие 123 615 2217
    всего 600 1598 7039
    Источник: ARK
    Регистрация моделей новых легковых автомобилей в августе 2009 года
    место модель число
    1. Renault Megane 70
    2, Renault Scenic 37
    3. Renault Clio 34
    4. Skoda Octavia 30
    5. Toyota Avensis 23
    6. Honda Civic 19
    7 Hyundai Santa Fe 16
    8-9. Honda CR-V 13
    8-9. Peugeot 308 13
    10-11. Mazda6 12
    10-11. Peuaeot 407 12
    12-13. Ope! Insignia 11
    12-13. Skoda Fabia 11
    14. Mazda3 10
    15. Toyota Corolla 9
    16-21. Honda Accord 8
    16-21. Kia cee'd 8
    16-21. Onei Astra 8
    16-21 Peugeot207 8
    16-21. Subaru Forester 8
    16-21. Toyota Land Cruiser 8
    Источник: ARK
    Поделиться:
  • Самое читаемое
По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.