• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 12.10.09, 17:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Максимальная компенсация дорожного страхования возрастает до 7,8 млн крон

В соответствии с директивой Евросоюза, в Эстонии повышается предел компенсации обязательного дорожного страхования.
С 11 декабря 2009 г. обозначенный Законом о дорожном страховании максимальный предел компенсации возрастает с нынешних 1,6 миллиона крон до 500 000 евро, а в случае повреждений, нанесённых человеку – с нынешних 5,5 миллиона крон до 2,5 млн евро. Руководитель отдела дорожного страхования Inges Kindlustus AS Эва Дюнин считает, что рост компенсаций не станет причиной скачкообразного повышения тарифов.
«Для участников движения это изменение несёт новый уровень защищённости. Максимальный объём покрываемого страховым обществом ущерба возрастает почти в семь раз, что может иметь решающее значение в случаях серьёзных аварий с большим материальным ущербом», – поясняет Эва Дюнин.
Для страховых обществ нововведение означает дополнительные расходы, хотя скачкообразного роста тарифов не прогнозируется. В планах Inges Kindlsustus повышение цен вообще не значится.

Статья продолжается после рекламы

Показатели количества страховых случаев и их средний ущерб в обязательном дорожном страховании Эстонии в последние годы стабилизировались, В Inges Kindlustus AS ущербность дорожного страхования в 2009 году держится на уровне 71%. «Водители стали более аккуратными, на изменение общей картины повлияла и работа полиции. На уровне ущербности сказался и тот факт, что во время экономического спада по дорогам двигается меньше автомобилей. В то же время, стоимость ремонта относительно высока, тогда как по дорогам ездит много купленных во время бума новых машин, ремонт которых стоит очень дорого», – заключает Эва Дюнин.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную