• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,77%45 652,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,77%45 652,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 12.10.09, 17:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Максимальная компенсация дорожного страхования возрастает до 7,8 млн крон

В соответствии с директивой Евросоюза, в Эстонии повышается предел компенсации обязательного дорожного страхования.
С 11 декабря 2009 г. обозначенный Законом о дорожном страховании максимальный предел компенсации возрастает с нынешних 1,6 миллиона крон до 500 000 евро, а в случае повреждений, нанесённых человеку – с нынешних 5,5 миллиона крон до 2,5 млн евро. Руководитель отдела дорожного страхования Inges Kindlustus AS Эва Дюнин считает, что рост компенсаций не станет причиной скачкообразного повышения тарифов.
«Для участников движения это изменение несёт новый уровень защищённости. Максимальный объём покрываемого страховым обществом ущерба возрастает почти в семь раз, что может иметь решающее значение в случаях серьёзных аварий с большим материальным ущербом», – поясняет Эва Дюнин.
Для страховых обществ нововведение означает дополнительные расходы, хотя скачкообразного роста тарифов не прогнозируется. В планах Inges Kindlsustus повышение цен вообще не значится.

Статья продолжается после рекламы

Показатели количества страховых случаев и их средний ущерб в обязательном дорожном страховании Эстонии в последние годы стабилизировались, В Inges Kindlustus AS ущербность дорожного страхования в 2009 году держится на уровне 71%. «Водители стали более аккуратными, на изменение общей картины повлияла и работа полиции. На уровне ущербности сказался и тот факт, что во время экономического спада по дорогам двигается меньше автомобилей. В то же время, стоимость ремонта относительно высока, тогда как по дорогам ездит много купленных во время бума новых машин, ремонт которых стоит очень дорого», – заключает Эва Дюнин.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную