Город Нарва намерен продолжать взимать
плату за пересечение границы и готов продолжить эту борьбу в Госсуде.
По утверждению Нарвской мэрии, платная организация обслуживания в очереди и оказание услуг происходит не на государственной границе, а на стоянке в двух километрах от нее, то есть взимаемая с водителей плата за обслуживание не связана с границей, и Конституция страны, таким образом, не нарушается, передает ERR.
По словам юриста-советника Нарвской горуправы Петра Някка, на стоянке не проводится ни пограничный, ни паспортный, ни таможенные контроль, следовательно, нельзя утверждать, что Нарва взимает плату за пересечение границы.
Статья продолжается после рекламы
Что касается грузовиков, то плата в 200 крон обусловлена необходимостью поддерживать порядок и вне стоянки, этого якобы требуют сами водители, просящие защитить их от мошенников, продающих места в очереди.
Что до легковых автомобилей, то, по утверждению Някка, у каждого водителя есть выбор – бесплатно стоять в общей очереди или заплатить 300 крон и ускорить процесс.
Autor: Риво Сарапик
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.