Хорошую цену предлагают многие операторы
мобильной связи, но для бизнес-клиента важнее качество связи и услуг, считает
директор ЕМТ по продажам и обслуживанию Индрек Рандвеэр.
«По показателям третьего квартала мы занимаем 47% рынка и нет оснований полагать, что в четвёртом квартале положение изменилось. Также мы занимаем 70% рыночной доли бизнес-клиентов», - сообщил он.
По заявлению Рандвеэра, при выборе оператора цена играет немаловажную роль и Tele2 в этом лидирует, но разница в цене не столь велика, чтобы перевесить качество услуг и связи, предлагаемое другими операторами.
Рандвэр отметил, что на основании проведённого компанией Faktum Ariko исследования качества обслуживания EMT заняла первое место как по уровню обслуживания, так и по скорости и точности решения проблем клиентов.
Статья продолжается после рекламы
Председатель правления Tele2 Eesti Тоомас Тийвель же уверен, что основной аргумент при увеличении количества бизнес-клиентов играет цена.
По сравнению с третьим кварталом 2008 года, Tele2 увеличила свою долю рынка на 14% и EMT покинуло 12% рынка бизнес-сегмента, представляет Tele2 результаты исследования, проведённого Emor.
Директор Tele2 Eesti Тоомас Тийвель считает, что решающую роль в этом сыграла цена. «Мы предлагаем бизнес-клиентам самую выгодную цену. Я уверен, что и обслуживание клиентов у нас находится на лучшем уровне, особенно если говорить о малых и средних предприятиях. Мы предлагаем услуги в том же объёме и такого же качества, что и EMT, откуда и приходят к нам клиенты», - пояснил он.
Тийвель затруднился сказать, будет ли у них к концу года столько же бизнес-клиентов, что и у EMT, но он отметил, что по подсчётам Tele2, если бы публичный сектор пользовался их услугами, то смог бы сэкономить в год 15 млн. крон. «Это небольшая сумма, но позволила бы сохранить рабочие места нескольких спасателей», - добавил он. По словам Тийвеля, в этом году они планируют напрямую заняться публичным сектором.
Autor: Катре Пильвински
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.