По прогнозу госдоходов на 2011-2015 годы, будет собрано на 20% больше акциза на топлива благодаря новой схеме поддержки спецмаркированного топлива.
"Мы собираемся изменить схему, - сказал Лиги. - Но это пока только в проекте".
По его словам, нужно менять схему поддержки спецмаркированного топлива, поскольку там есть проблемы. "Например, много топлива "уходит налево". Нельзя, чтобы основной для поддержки было количество сжигаемого топлива. В голове не укладывается, как такое может быть: чем больше сжигаешь, тем больше поддержки получаешь", - сказал Лиги.
Autor: dv. ее
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.