OMX Baltic0,57%301,39
OMX Riga0,52%868,04
OMX Tallinn0,34%1 961,49
OMX Vilnius0,56%1 172,25
S&P 5000,74%5 525,21
DOW 300,05%40 113,5
Nasdaq 1,26%17 382,94
FTSE 1000,09%8 415,25
Nikkei 2251,9%35 705,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93,86

OMX Baltic0,57%301,39
OMX Riga0,52%868,04
OMX Tallinn0,34%1 961,49
OMX Vilnius0,56%1 172,25
S&P 5000,74%5 525,21
DOW 300,05%40 113,5
Nasdaq 1,26%17 382,94
FTSE 1000,09%8 415,25
Nikkei 2251,9%35 705,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93,86

25.05.11, 10:21

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Усть-Луга ищет экоконтролёра

«Росморпорт» объявил конкурс на экоконтроль при дноуглублении в порту Усть-Луга в летнюю навигацию-2011

ФГУП «Росморпорт» объявило открытый конкурс на проведение производственного экологического контроля при производстве ремонтных дноуглубительных работ на акватории порта Усть-Луга в летнюю навигацию 2011 года.

Начальная цена заказа составляет 1 млн 16 тыс. руб., включая НДС. Дата окончания срока подачи котировочных заявок - 23 июня 2011 года, сообщает Portnews.

После окончания дноуглубительных работ порт Усть-Луга сможет принимать крупнотоннажные суда, в том числе танкеры типа «афрамакс» и «суэцмакс» дедвейтом до 160 тыс. тонн. Проектные отметки глубин у причалов составят 17,5 м. Дноуглубительные работы финансируются в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России на период 2010 -2015 годы».

Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. В 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составил 11,8 млн тонн и 65,5 тыс. автомобилей. Планируется, что к 2018 году грузооборот увеличится до 180 млн тонн различных грузов в год.

Autor: dv. ее