• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,00%6 849,72
  • DOW 300,00%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,14%9 705,17
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,76
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,00%6 849,72
  • DOW 300,00%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,14%9 705,17
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,76
  • 19.08.11, 11:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Электромобилям пока доверия мало

Самоуправления Ида-Вирумаа относятся к проекту использования социальными работниками электромобилей скорее насторожено.
Как метко подметил вице-мэр Нарвы по социальным вопросам Александр Людвиг, акцию по распространению электромобилей можно сравнить с до боли знакомым рекламным ходом, когда большими буквами пишется "Бесплатно", а далее мелким шрифтом дополнительные условия, которые и показывают условность данного подарка, отмечает корреспондент "Актуальной камеры", пишет rus.err.
То же можно сказать и про машины, работающие на электричестве, инфраструктура и осблуживание которых может оказаться для самоуправления серьезным вопросом. Глава же волости Вайвара сомневается в практичности элекроавтомобиля на сельских дорогах.
"Эти машины все же предусмотрены для городских условий. У нас здесь много таких дорог, которые зимой непроходимы, и эти станции, где можно зарядить эти автомобили, тоже далеко находятся, так что мы боимся этого. Немного подождем, посмотрим, как они будут на наших дорогах ездить", - сказал старейшина волости Вайвара Вейкко Лухалайд.

Статья продолжается после рекламы

Городские власти Нарвы после долгих размышлений все же решили взять только один автомобиль, и исходя из опыта его использования, определить свое отношение к этому проекту. Чиновники признают, что Нарва - компактный город, поэтому он подходит для электромобиля, но сопутствующие расходы и обслуживание охлаждают энтузиазм. В то же время все признают необходимость продвижения т.н. "зеленого мышления", особенно в промышленном регионе Ида-Вирумаа.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную