Китай впервые продал поезда Евросоюзу

Локомотивы будут поставляться эстонской стороне в течение двух лет. Финансовые условия соглашения не раскрываются, передаёт Лента.ру.

Контракт CNR и AS EVR Cargo стал еще одним свидетельством того, что недавняя катастрофа на железнодорожном транспорте в Китае не помешала выходу страны на новые рынки. Крушение поезда в провинции Чжэцзян 23 июля, в результате которого погибли более 30 человек, привело к тому, что страна заморозила все новые проекты железнодорожного строительства.

Однако, как отмечает AFP, почти сразу после крушения государственная China South Locomotive and Rolling Stock Corp (CSR), поезд которой стал участником катастрофы, подписала контракт на 2,54 миллиарда юаней (395 миллионов долларов) на поставку поездов в Туркмению. Позднее CSR также сообщила, что у нее имеется шесть контрактов на поставку локомотивов неназванным местным и зарубежным компаниям на общую сумму 6,9 миллиарда юаней.