• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 26.09.11, 13:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Восточный экспресс" уедет без нас?

Эстония довольно медленно покоряет Китай
Стремительное развитие экономики Китая заставило эстонских предпринимателей начать рассматривать далёкую страну в качестве перспективы и обдумывать возможности экспорта. К сожалению, товарооборот между маленькой Эстонией и многомиллиардным Китаем показывает, что зачастую планы так и остаются планами.
В прошлом году эстонцы продали в Китай товаров и услуг на 121,6 млн. евро – примерно столько же, сколько на Виргинские острова. Для сравнения: в 2010 году мы продали в страны СНГ товаров и услуг на 1,7 млрд. евро, а в Финляндию – на 2,6 млрд. Разговоров о больших возможностях в Китае много и они вполне обоснованные. Уже стали обычными сообщения о том, что очередная эстонская делегация побывала в Китае и наоборот.
«Конечно, объёмы эстонского экспорта невелики», - сказал предприниматель Рейн Кильк, объясняя это, прежде всего, мышлением бизнесменов. По его словам, мы должны решить, чего хотим от Китая и как к нему должна относиться Эстония. «Хочет Эстония развивать экономические и торговые отношения с Китаем или её больше интересует встреча с Далай-ламой?» - рассуждает он.

Статья продолжается после рекламы

Предприниматель Хиллар Тедер, который пытался начать строить в Китае магазины,  отметил, что хотя после кризиса дело затихло, начало было многообещающим. «Идешь к мэру. Он спрашивает: «Чего надо?» Отвечаешь: «Торговлю!» Мэр открывает план: «Посмотрим, что у нас есть – можем дать 14 участков для строительства гипермаркетов и 40 участков для семейных магазинов». Так и работают», - вспоминает Тедер опыт общения с китайцами.
Первые шаги в Китае делает и фирма Liviko, которая ещё в этом году планирует отправить туда пробную партию ликёра Vana Tallinn и водки Viru Valge. «До реального бизнеса пока ещё дело не дошло», - сказал директор Liviko Янек Кальви о результатах подготовительной работы, занявшей полтора года. По его словам, в Китае нужно искать регионы с более высоким уровнем жизни, где можно продавать товары класса премиум. «Мы сначала попробуем работать на побережье  Южного Китая и в Пекине», - сказал он.
 
Autor: Тынн Сарв

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную