• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 225−2,01%49 241,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 225−2,01%49 241,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 01.05.12, 17:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дивиденды Таллиннского порта составили 57 млн. евро

Совет AS Tallinna Sadam утвердил на сегодняшнем совещании экономические результаты прошлого года, позволяющие предприятию выплатить в качестве дивидендов государству рекордную сумму, которая вместе с подоходным налогом с дивидендов составит 57 миллионов евро.
Согласно аудированным данным, оборот AS Tallinna Sadam в прошлом году составил 89,2 миллиона евро, а прибыль после уплаты всех налогов – 36,4 миллиона евро. По сравнению с 2010 годом оборот предприятия вырос на 2,4 миллиона евро или на 3%. Ранее годовой оборот предприятия таких объемов не достигал ни разу, передаёт BNN.
По словам председателя совета AS Tallinna Sadam Нейнара Сели, предприятие добилось положительных экономических результатов прежде всего путем повышения эффективности внутреннего рабочего распорядка и дополнительной экономии расходов.

Статья продолжается после рекламы

«Нужно все же считаться с тем, что все больше развитие порта зависит от внешних факторов, например, от привлечения к сотрудничеству местных самоуправлений: уже сейчас многие проекты стопорятся только из неспособности или нежелания местных самоуправлений принимать решения, — отметил Сели. – Потеря времени при внедрении в жизнь новых проектов развития может в последствии оказаться для нас болезненным, поскольку и в конкуренции между портами скорость реализации проекта и соблюдение графиков играют важную роль, а при излишнем затягивании потенциальный инвестор всегда может сделать выбор в пользу кого-то из конкурентов в здешнем регионе».
Порты, входящие в состав AS Tallinna Sadam, пропустили в прошлом году рекордные 8,48 миллиона пассажиров, количество которых за год выросло на 0,56 миллиона или на 7%. Объем грузоперевозок AS Tallinna Sadam составил 36,5 миллиона тонн, что по сравнению с 2010 годом ниже на 0,2 миллиона тонн или на 0,5%. Незначительное снижение грузооборота произошло за счет насыпных грузов, остальные виды груза показали рост.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную