• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,46%6 909,79
  • DOW 300,16%48 442,41
  • Nasdaq 0,57%23 561,84
  • FTSE 1000,24%9 889,22
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,96
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,46%6 909,79
  • DOW 300,16%48 442,41
  • Nasdaq 0,57%23 561,84
  • FTSE 1000,24%9 889,22
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,96
  • 13.11.12, 13:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Улица Каларанна будет готова в 2014 году

Создаваемая в сотрудничестве города, государства и частных лиц улица Каларанна призвана обеспечить доступ к уникальным объектам культуры, а также новым приморским  деловым и жилым кварталам.  Недавно жители этого региона столицы вышли с новыми предложениями, предполагающими внесение изменений в разработки. Их обсуждению было посвящено совещание в Таллиннском департаменте городского планирования.
В совещании приняли участие  представители АО «Рийги киннисвара», Морского музея Эстонии, предприятия «Про капитал» и жителей квартала Ноблесснера.
Предложение жителей заключается в том, чтобы сместить уличный коридор и закончить улицу в квартале Ноблесснера, не доводя ее до улицы Тёэстузе. В то же время, одной из целей, которая ставилась при проектировании, является снижение транспортной нагрузки на перегруженные улицы Соо, Вана-Каламая, Каламая и Тёэстузе.
Участники совещания пришли к единому мнению, что создание улицы надо завершить в 2014 году. Однако смещение уличного коридора затормозит работы, поскольку сейчас коридор проходит по городской земле, а предлагаемая трасса захватывает земли, находящиеся в частном владении, да и потребуется коренная переработка детальных планировок, многие из которых находятся уже в стадии завершения реализации.  Изменение коридора  оставит на повестке дня  транспортную нагрузку на соседние улицы.  Все это приведет к сдвигу срока создания улицы на пять-семь лет.

Статья продолжается после рекламы

«Таллинн, - подчеркнул на совещании вице-мэр столицы Таави Аас, - в таком многолетнем торможении развития этого региона не заинтересован. Мы должны обеспечить доступ к Летной гавани, Батарейной морской крепости, как можно быстрее сделать этот шаг к осуществлению цели открыть город к морю».
В результате было решено продолжить строительство улицы Каларанна по существующему графику и завершить начавшийся конкурс по проектированию улицы.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную