• OMX Baltic0,22%292,75
  • OMX Riga−0,01%925,18
  • OMX Tallinn−0,09%1 906,73
  • OMX Vilnius0,03%1 275
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,21%9 559,86
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,5
  • OMX Baltic0,22%292,75
  • OMX Riga−0,01%925,18
  • OMX Tallinn−0,09%1 906,73
  • OMX Vilnius0,03%1 275
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,21%9 559,86
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,5
  • 13.11.12, 13:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Улица Каларанна будет готова в 2014 году

Создаваемая в сотрудничестве города, государства и частных лиц улица Каларанна призвана обеспечить доступ к уникальным объектам культуры, а также новым приморским  деловым и жилым кварталам.  Недавно жители этого региона столицы вышли с новыми предложениями, предполагающими внесение изменений в разработки. Их обсуждению было посвящено совещание в Таллиннском департаменте городского планирования.
В совещании приняли участие  представители АО «Рийги киннисвара», Морского музея Эстонии, предприятия «Про капитал» и жителей квартала Ноблесснера.
Предложение жителей заключается в том, чтобы сместить уличный коридор и закончить улицу в квартале Ноблесснера, не доводя ее до улицы Тёэстузе. В то же время, одной из целей, которая ставилась при проектировании, является снижение транспортной нагрузки на перегруженные улицы Соо, Вана-Каламая, Каламая и Тёэстузе.
Участники совещания пришли к единому мнению, что создание улицы надо завершить в 2014 году. Однако смещение уличного коридора затормозит работы, поскольку сейчас коридор проходит по городской земле, а предлагаемая трасса захватывает земли, находящиеся в частном владении, да и потребуется коренная переработка детальных планировок, многие из которых находятся уже в стадии завершения реализации.  Изменение коридора  оставит на повестке дня  транспортную нагрузку на соседние улицы.  Все это приведет к сдвигу срока создания улицы на пять-семь лет.

Статья продолжается после рекламы

«Таллинн, - подчеркнул на совещании вице-мэр столицы Таави Аас, - в таком многолетнем торможении развития этого региона не заинтересован. Мы должны обеспечить доступ к Летной гавани, Батарейной морской крепости, как можно быстрее сделать этот шаг к осуществлению цели открыть город к морю».
В результате было решено продолжить строительство улицы Каларанна по существующему графику и завершить начавшийся конкурс по проектированию улицы.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную