• OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,05%7 802,97
  • DOW 30−0,33%51 680,31
  • Nasdaq −0,07%27 227,23
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,39
  • OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,05%7 802,97
  • DOW 30−0,33%51 680,31
  • Nasdaq −0,07%27 227,23
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,39
Особенность минувшего месяца – резкий рост спроса на «зелёные» автомобили.
Всего в марте было продано 48 альтернативщиков, из которых 17 были гибридами, а 31 – чистые электрокары (21 - Nissan Leaf и 10 - Mitsubishi i-MiEV). Если гибриды у нас и раньше пользовались небольшим, но стабильным спросом, то продажа сразу трёх десятков электромобилей для Эстонии большое событие, особенно на фоне предыдущих месяцев.
Так, в январе-феврале продажи составляли по 1 электрокару в месяц. Правда, феноменальный рост продаж электрокаров в минувшем месяце имеет простое объяснение: основная часть из них была куплена не обычными покупателями машин, а приобретена с целью воплощения в жизнь одного проекта, финансируемого KredEx и направленного на пропаганду в Эстонии электромобилей. Суть его в том, чтобы начиная с мая в двух городах (Таллинн и Тарту) предоставлять электрокары в аренду. По предварительной информации арендная плата электрокара не должна превышать 10 евро за час.  Подробнее сегодня в Деловых Ведомостях.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную