Руководитель финансового отделения Tallink Харри Ханшмидт рассказал о том, какие шаги компания предпримет в связи с новой директивой ЕС по содержанию серы в морском топливе. Предприятие также объявило о выплате дивидендов.
Ханшмидт сказал, что компания Tallink намерена ввести конкретные изменения, направленные на использование более экономичного топлива. Кроме того, ожидаются новшества и в сфере развития услуг.
«Во втором полугодии мы планируем ввести конкретные изменения, направленные на использование более экономичного топлива в 2015 году. Также изучаем возможности по более экономному оперированию судами», - сказал Ханшмидт журналисту Aripaev.
Статья продолжается после рекламы
По оценке Ханшмидта, AS Tallink Grupp находится в более сильной позиции на Балтийском море по сравнению с конкурентами. В качестве важнейших инвестиций в этом году Ханшмидт назвал улучшение и обновление магазинов, баров и ресторанов на судах. Также в качестве значимой инвестиции был назван запуск обновленного судна Silja Serenade на маршруте Стокгольм-Хельсинки. Осенью 2014 года будет обновлено и судно Silja Symphony.
Ранее Tallink сообщил, что чистая прибыль концерна за IV квартал выросла на 31,8% до 7,5 млн евро. Годовая прибыль снизилась на 23,1% до 43,3 млн евро (0,06 евро на акцию). Кроме того, предприятие сообщило, что финансовое положение концерна позволяет выплатить дивиденды, и что на общем собрании акционеров руководство компании сделает предложение выплатить по 0,03 евро за акцию. Общая сумма дивидендов составит 20 096 461 евро.
Похожие статьи
Финская судоходная компания «Viking Line» планирует сократить 25 человек в связи с увеличением расходов на топливо, которое произойдет после вступления в силу в 2015 году новой экологической директивы ЕС по содержанию серы в морском топливе.
Объем пассажирских перевозок Tallink сократился в мае на 4,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Всего за май компания обслужила 756 101 пассажиров.
С1 января 2015 года вступает в силу в силу новые требования ЕС, согласно которым содержание серы в морском топливе должно ощутимо снизиться. Согласно текущим требованиям, морское топливо должно содержать не более 1% серы по массе, а в 2015 году этот показатель уменьшится до 0,1%.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.