• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • 07.03.14, 09:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ГАЛЕРЕЯ: открытие Estlink 2

Вчера в Пюсси был прошло официальное открытие Estlink 2, предназначенного для обмена электроэнергией между Эстонией и Финляндией.
ГАЛЕРЕЯ: открытие Estlink 2
  • Foto: Andres Haabu
Соединение EstLink 2 увеличило мощность передачи между Эстонией и Финляндией с 350 МВт до 1000 МВт.
Общая длина кабеля составляет почти 170 километров, из которых 14 километров – воздушные линии в Финляндии, 145 километров – морской кабель и 11 километров – подземный кабель в Эстонии.  Бюджет проекта – около 230 миллионов евро, которые были разделены между операторами Fingridi и Elering. Инвестиционная поддержка ЕС на строительство кабеля EstLink 2 составила 100 миллионов евро.
 

Статья продолжается после рекламы

ГАЛЕРЕЯ: открытие Estlink2
7 fotot
  • ГАЛЕРЕЯ: открытие Estlink2
  • Foto: Andres Haabu

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную