Основной темой вчерашней встречи премьер-министра Таави Рыйваса и премьер-министра Литвы Альгирдаса Буткявичюса было развитие совместного проекта Rail Balticа. Оба премьер-министра признали, что произошел выход из промежуточного тупикового состояния и далее можно придерживаться временного графика проекта.
Премьер-министр Таави Рыйвас подтвердил, что Эстония поддерживает присоединение Вильнюса к трассе, но это не должно препятствовать быстрому продвижению вперед работ по основной трассе.
«Основные разногласия теперь решены и министерства экономики продолжат сотрудничество во имя создания совместного предприятия, совместного представления ходатайства о проекте и присоединения на следующем этапе к трассе Вильнюса», сказал Таави Рыйвас.
«Первостепенной и срочной задачей является создать совместное предприятие, и представить совместное ходатайство на первый тур финансирования CEF (Connecting Europe Facility). В противном случае мы рискуем потерять финансирование CEF».
Статья продолжается после рекламы
Таави Рыйвас подчеркнул, что железнодорожное сообщение необходимо не только для того, чтобы поднять конкурентоспособность региона, но и по соображениям безопасности.
Похожие статьи
Сегодня на пресс-конференции, посвященной проекту Rail Baltic, были представлены результаты сравнения вариантов прохождения железнодорожной трассы. Эксперты предпочли маршрут Таллинн-Рапла-Пярну.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.