- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,24%50 172,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,24%50 172,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Возможно брали миллионами
По подозрению, Кийль предположительно брал взятки в миллионах, а Кальюранд в сотнях тысячах евро.
Сегодня Государственная прокуратура сообщила, что по подозрению бывший член правления Аллан Кийль предположительно брал взятки в миллионах евро, а бывший руководитель Айн Кальюранд в сотнях тысячах евро. По словам государственного прокурора Лауры Фельдман, ни Кийль, ни Кальюранд не признают своей вины.
Вчера полиция безопасности задержала председателя правления Tallinna Sadam Айна Кальюранда и члена правления Аллана Кийля по подозрению в получении взяток в особо крупном размере на протяжении нескольких лет.
Похожие статьи
Ответственность за скандал, разразившийся вокруг руководителей Tallinna Sadam Айна Кальюранда и Аллана Кийля, несёт Партия реформ - считает бывший министр экономики и инфраструктуры, и сегодняшний министр предпринимательства, социал-демократ Урве Пало.
В свете последних событий с Tallinna Sadam, мы поинтересовались каким образом с коррупцией во власти борятся в России.
Председатель совета Tallinna Sadam Ремо Холмсер предложил назначить новый совет.
По словам председателя парламентской антикоррупционной комиссии Артура Тальвика, коррупционный скандал связанный с Таллиннским портом поднимает вопрос об опасности смешения финансовых и политических интересов внутри госкомпании.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную