Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Чего общего у трудоголиков?

    Если вы немного презираете свою работу и завидуете всем, кому она по нраву, то мы вам расскажем, что особенного в этих людях. Кстати, поводов для зависти у вас, оказывается, не так и много.

    Почти целая неделя офисных трудов вас наверняка утомила настолько,  что вы, вероятно, не поверите, что на свете очень много людей, которые действительно любят свою работу. А между тем это именно так. Кстати, не все они работают в крупных нефтяных компаниях, являются подчиненными Марка Цукерберга или получают зарплату в фурах, набитых денежными купюрами. Оказывается, людям для счастья нужно совсем немного. Все это немногое мы собрали воедино, чтобы вы тоже понимали, чего вам не хватает для того, чтобы полюбить свою работу, передает Деловой Петербург.
    За крайне редкими исключениями люди все-таки создания социальные, и общение им просто необходимо. Кстати, на работе вы проводите почти треть своей жизни, так что там вам без общения не обойтись. Специалисты утверждают, что хорошие взаимоотношения с коллегами дают ощущение вовлеченности в рабочий процесс и повышают продуктивность. Да даже если и не прибегать ко мнению ученых умов, все равно очевидно, что в дружелюбной атмосфере намного приятнее, чем там, где вас все ненавидят. Так что если вы решили пополнить списки тех, кто доволен своей работой, в первую очередь вы должны подружиться с коллегами.
    Любому сотруднику работается куда спокойнее, если он точно знает, за что несет ответственность. Опрос портала About.com показал, что основная причина негативного отношение к работе – отсутствие точных указаний со стороны руководства. Тут, если только вы сами не босс, вы, конечно, бессильны. Так что старайтесь сразу искать работу, где вам предоставят руководителя, способного объяснить вам, чего он от вас хочет.
    Всем нравится ощущать себя очень важными. Но если даже у вас не получилось завоевать весь мир или хотя бы подчинить себе всех коллег, приятно хотя бы понимать, ради чего вы делаете свою работу. Не поверите: как только вы найдете в ней смысл, любить свою работу вам будет немного проще.
    Даже если вы никак не можете понять, какова великая цель у продажи рекламных площадей, здесь может помочь гордость за свою компанию. Тут от вас тоже зависит не очень многое, но даже если вы пока работаете не в Facebook или Googlе всегда можно включить воображение им представить, что ваша контора – лучшая в мире, а заодно и найти повод ей гордиться. Но лучше, конечно, чтобы руководство компании тоже поработало в этом направлении.  
    Autor: София Дельвер
  • Самое читаемое
Опрос ДВ: кто мог бы стать представителем правительства в Ида-Вирумаа и нужен ли региону инвестиционный фонд? «Это должен быть человек с местным бэкграундом»
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Ведущий украинский финансист: у меня был неудачный опыт с компанией Тедера
Глава инвестиционного фонда Dragon Capital Томаш Фиала рассказал в интервью Äripäev о своей работе в Украине и о неудачном опыте сотрудничества с фирмой скандального эстонского бизнесмена Хиллара Тедера Arricano.
Глава инвестиционного фонда Dragon Capital Томаш Фиала рассказал в интервью Äripäev о своей работе в Украине и о неудачном опыте сотрудничества с фирмой скандального эстонского бизнесмена Хиллара Тедера Arricano.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.