• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,56%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,17
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,56%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,17
На фоне всеобщего шума в масс медия и откликов в социальных сетях многим хотелось бы понять что-же действительно означает и кого затрагивает использование офшоров для ведения бизнеса, является ли это преступлением или нет, кому это выгодно и отчего вдруг возник такой ажиотаж вокруг темы, о существовании которой было давно известно.
Панамки для утомленных налогами
Зачем нужны офшоры?
Как недавно подчернул Райво Варе в одном из своих интервью, если бы не было оффшорого бизнеса, то 90 процентов владельцев и операторов судов оказались бы неплатежеспособными , а билеты на паромы в Хельсинки и Стокгольм обходились бы пассаживам в 3-4 раза дороже. Вероятно такая же ситуация в мире с приобретением и лизингом воздужных судов ( например самолеты арендованные Эстониан Эйр, а теперь Нордикой тоже принадлежат офшору).
Вопрос тут даже не в налоге с прибыли, отсуствием которого заманивают островные государства, а в том, что при покупке дорогих морских и воздушных судов или иных автивов необходимо уплатить НДС со стоимости покупки, а это как минимум 15-20% к стоимости. При использовании в качестве покупателя или арендатора в странах без обложения сделок НДС, он либо не применяется вообще, либо его уплату конечным потребителем можно растянуть на длительный период. В таких «панамках» сидят многие крупные международные  концерны или их финансовые и лизинговые отделения, и это вроде считается «хорошей практикой ведения бизнеса» при условии раскрытия информации от таких «спецмашин» (special purpose vehicle –SPV) для инвесторов и заинтересованных лиц на сайтах или годовых отчетах.
"без офшоров билеты на паромы в Хельсинки и Стокгольм обходились бы пассажирам в 3-4 раза дороже"
Что является нарушением закона?
Все же, чтобы там не говорили адвокаты и регистраторы, основной целью  использования офшоров является экономия на налогах с использованием либо условно законных, сомнительных, либо совсем преступных схем. Надо понимать, что например выплата взяток, откатов, псевдокомиссионых для решения вопросов в других странах может являтся преступлением также в тех странах, граждане которых были вовлечены в такие сделки независимоот того кому, где и через какие страны это осуществлялось. При этом не надо путать «обналичивание» с отмыванием денег, это по сути провоположные операции, но они могут осуществляться и совместно и караться по разным основаниям и в разных странах.  Поле деятельности оптимизаторов налогов сокращается в последнее время как шагренева кожа, Европейский союз взялся уже за мировых гигантов типа Гугл, Микрософт, Аппл, с целью изъятия недополученных налогов в результате структуирования их международного бизнеса таким образом, чтобы обороты облагались наименьшими налогами на добавленную стоимость и прибыль.
"у налоплательщиков всегда находятся новые «буравчики»"
Что дальше ?
Вот еще одна теория заговора:  весь этот шум с офшорами организован юристами Европейских стран и США, чтобы запуганные владельцы перенесли их в «белые и пушистые» юрисдикции. На самом деле большинство стран давно предлагает либо специальные режимы освобождения тех или иных видов доходов от налога на прибыль или дивиденды ( Эстония тоже имеет репутацию  такого «европейского квазиофшора») либо анонимности бенифициаров (Кипр или Делавер в США).
Не стоит забывать старую истину, что все ( или почти все)  тайное рано или поздно становится явным, особенно сейчас, когда любой документ в электронной форме по сути везде и сразу доступен спецслужбам, а сливы компроматов в медия носят все более регулярный и глобальный характер.
Autor: Вадим Дончевский

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров
  • KM
Content Marketing
  • 24.08.26, 10:04
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную