• OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 5000,55%7 712,77
  • DOW 300,1%51 398,89
  • Nasdaq 0,93%27 045,42
  • FTSE 100−0,1%10 625,71
  • Nikkei 2251,94%66 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,39
  • OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 5000,55%7 712,77
  • DOW 300,1%51 398,89
  • Nasdaq 0,93%27 045,42
  • FTSE 100−0,1%10 625,71
  • Nikkei 2251,94%66 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,39
На фоне всеобщего шума в масс медия и откликов в социальных сетях многим хотелось бы понять что-же действительно означает и кого затрагивает использование офшоров для ведения бизнеса, является ли это преступлением или нет, кому это выгодно и отчего вдруг возник такой ажиотаж вокруг темы, о существовании которой было давно известно.
Панамки для утомленных налогами
Зачем нужны офшоры?
Как недавно подчернул Райво Варе в одном из своих интервью, если бы не было оффшорого бизнеса, то 90 процентов владельцев и операторов судов оказались бы неплатежеспособными , а билеты на паромы в Хельсинки и Стокгольм обходились бы пассаживам в 3-4 раза дороже. Вероятно такая же ситуация в мире с приобретением и лизингом воздужных судов ( например самолеты арендованные Эстониан Эйр, а теперь Нордикой тоже принадлежат офшору).
Вопрос тут даже не в налоге с прибыли, отсуствием которого заманивают островные государства, а в том, что при покупке дорогих морских и воздушных судов или иных автивов необходимо уплатить НДС со стоимости покупки, а это как минимум 15-20% к стоимости. При использовании в качестве покупателя или арендатора в странах без обложения сделок НДС, он либо не применяется вообще, либо его уплату конечным потребителем можно растянуть на длительный период. В таких «панамках» сидят многие крупные международные  концерны или их финансовые и лизинговые отделения, и это вроде считается «хорошей практикой ведения бизнеса» при условии раскрытия информации от таких «спецмашин» (special purpose vehicle –SPV) для инвесторов и заинтересованных лиц на сайтах или годовых отчетах.
"без офшоров билеты на паромы в Хельсинки и Стокгольм обходились бы пассажирам в 3-4 раза дороже"
Что является нарушением закона?
Все же, чтобы там не говорили адвокаты и регистраторы, основной целью  использования офшоров является экономия на налогах с использованием либо условно законных, сомнительных, либо совсем преступных схем. Надо понимать, что например выплата взяток, откатов, псевдокомиссионых для решения вопросов в других странах может являтся преступлением также в тех странах, граждане которых были вовлечены в такие сделки независимоот того кому, где и через какие страны это осуществлялось. При этом не надо путать «обналичивание» с отмыванием денег, это по сути провоположные операции, но они могут осуществляться и совместно и караться по разным основаниям и в разных странах.  Поле деятельности оптимизаторов налогов сокращается в последнее время как шагренева кожа, Европейский союз взялся уже за мировых гигантов типа Гугл, Микрософт, Аппл, с целью изъятия недополученных налогов в результате структуирования их международного бизнеса таким образом, чтобы обороты облагались наименьшими налогами на добавленную стоимость и прибыль.
"у налоплательщиков всегда находятся новые «буравчики»"
Что дальше ?
Вот еще одна теория заговора:  весь этот шум с офшорами организован юристами Европейских стран и США, чтобы запуганные владельцы перенесли их в «белые и пушистые» юрисдикции. На самом деле большинство стран давно предлагает либо специальные режимы освобождения тех или иных видов доходов от налога на прибыль или дивиденды ( Эстония тоже имеет репутацию  такого «европейского квазиофшора») либо анонимности бенифициаров (Кипр или Делавер в США).
Не стоит забывать старую истину, что все ( или почти все)  тайное рано или поздно становится явным, особенно сейчас, когда любой документ в электронной форме по сути везде и сразу доступен спецслужбам, а сливы компроматов в медия носят все более регулярный и глобальный характер.
Autor: Вадим Дончевский

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Журналист Äripäev выдал себя за клиента, чтобы заказать фирму с подставным лицом.
Эпицентр
  • 29.09.26, 08:28
Открыть фирму с подставным директором в Эстонии проще простого. «За 15 000 евро я начну искать особого человека»
Владельцы Filly: Ева Каарин Рунги, Кейли Сюкийайнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 28.09.26, 18:46
Создатели нашумевшего «здорового» лимонада получили предписание и штраф от надзорного ведомства
Если арендатор нарушает договор, арендодатель не должен бесконечно откладывать решение о расторжении.
Подсказка
  • 29.09.26, 06:00
Одиннадцать кухонь довели до Госсуда: как не потерять право на расторжение договора аренды?
По словам члена правления Bombay Group Даяны Тийтсаар, компания продолжит заниматься тем бизнесом, который работает, – сохранятся отель и небольшой спа при нем.
Новости
  • 29.09.26, 15:34
Bombay Group закрывает казино и ресторан. «Продолжим заниматься тем бизнесом, который работает»
«Такие действия абсолютно неприемлемы и безответственны», – заявил премьер-министр Кристен Михал, комментируя российский акт диверсии.
Новости
  • 29.09.26, 10:51
Акт диверсии: Эстония связала поджог Milrem с российскими спецслужбами
Смена банка-партнера Lightyear привела к задержке части выплат. Компания признает проблему и работает над ее устранением.
Биржа
  • 29.09.26, 12:20
Смена банка в Lightyear привела к задержкам платежей, инвестор пригрозил обратиться в Фининспекцию
Глава Anthropic Дарио Амодеи призвал отрасль искусственного интеллекта замедлить темпы развития. В то же время на прошлой неделе компания выпустила новую модель Opus 5.5, чтобы укрепить свои позиции в конкуренции с OpenAI в преддверии ожидаемого IPO.
Биржа
  • 29.09.26, 09:05
Утечка раскрыла содержание документа Anthropic об IPO
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную