OMX Baltic−0,3%296,31
OMX Riga0,32%930,76
OMX Tallinn0,46%1 954,71
OMX Vilnius0,1%1 286,11
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 100−0,1%9 692,07
Nikkei 2251,47%50 596,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,73

OMX Baltic−0,3%296,31
OMX Riga0,32%930,76
OMX Tallinn0,46%1 954,71
OMX Vilnius0,1%1 286,11
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 100−0,1%9 692,07
Nikkei 2251,47%50 596,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,73

29.12.16, 10:27

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Руководитель "Компании Усть-Луга" арестован на 25 суток

В Петербурге Дзержинский районный суд арестовал председателя совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерия Израйлита на 25 суток, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на канцелярию суда.

dv.ee

Руководитель "Компании Усть-Луга" арестован на 25 суток

Foto: epa

Валерия Израйлит обвиняется по ст. 159 ч. 4 УК («мошенничество, совершенное группой лиц в особо крупном размере»). Ночью информагентства сообщили, что в компании прошли обыски, адвокат Александр Почуев отмечал, что обыски в управляющей компании порта проводятся не впервые и на этот раз в офис пришла ФСБ.

О задержании Израйлита в компании узнали из СМИ, заявила в четверг «РИА Новости» директор по внешним связям организации Татьяна Паук, в чем его обвиняют, в компании не знают.

По данным «Фонтанки», бизнесмен обвиняется в хищении 1,5 млрд рублей, выделенных на порт.

Статья продолжается после рекламы

По уточненной информации, ФСБ занимается оперативным сопровождением дела, возбужденного Следственным комитетом на основе собранных чекистами материалов.

ОАО «Компания Усть-Луга» было создано в 1992 г. специально для реализации проекта строительства на Балтике в Лужской губе Финского залива морского торгового порта Усть-Луга мощностью 180 млн т различных грузов в год. Строительство нового российского порта велось в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России» на условиях государственно-частного партнерства, напоминает ТАСС.