Рийгикогу 19 июня на внеочередной сессии ратифицировал соглашение о развитии железнодорожного сообщения по трассе Rail Baltic, подписанное правительствами Эстонии, Латвии и Литвы.
За ратификацию соглашения проголосовали 63 депутата и против — 20 членов парламента. Для принятия законодательного акта как закона требовалось простое большинство голосов членов парламента, сообщает
ERR.
Из коалиционных политиков против законопроекта голосовали Владимир Вельман (Центристская партия), Пеэтер Эрнитс (Центристская партия), Айвар Кокк (IRL) и Прийт Сибул (IRL). Барби Пильвре (Социал-демократическая партия) воздержалась от голосования.
"Почему я проголосовал против? Хороший вопрос. (пауза) Не было дано взвешенного анализа по поводу того, действительно ли этот проект - лучшее решение из возможных. На сегодняшний день есть сомнения в том, что те цифры, которые были представлены в анализе окупаемости проекта, являются реальными. Как бы не оказалось, что через несколько лет выяснится, что проект себя не окупает, и всю эту работу прекратят", - сказал ДВ председатель правления экономической комиссии Рийгикогу Айвар Кокк.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.