Государство снова начнет поддерживать покупку электрокаров

Уместно вспомнить, что Эстония уже имеет опыт такого рода. В 2011 году была запущена программа ELMO, в рамках которой любой покупатель электрокара мог получить от государства денежную помощь в размере до 50% от стоимости автомобиля (до 16 500 евро). Столь щедрая поддержка государства принесла свои плоды, за три года на дорогах Эстонии появилось более 650 новеньких электрокаров. Однако в 2014 году выделенные на программу 10 млн. евро закончились, господдержку свернули, и сегмент электромобилей погрузился в глубокую депрессию, в которой и пребывает до настоящего времени.

На сегодня создаваемый пакет мер поддержки находится в стадии разработки, поэтому нельзя сказать, кто именно и в каком размере может рассчитывать на материальную помощь. Однако уже сейчас ясно, что подход к раздаче денег будет совсем не таким, как прежде. Если ранее денежная помощь оказывалась любому покупателю электрокара, достаточно было подать заявление, то теперь речь идёт о помощи т.н. целевым группам.

«Целью мер поддержки станет максимальное содействие инвестиционным планам целевых групп, - говорит советник Министерства охраны окружающей среды Март Раамат. - На сегодня мы рассматриваем две целевые группы: в более узком плане это таксофирмы, в более широком – все фирмы вообще».