Исследование: Rail Baltic надо интегрировать с авиатранспортом

Для компании Tallinna Sadam терминал Rail Baltic, единственный в Балтийских странах, станет поистине «золотым», поскольку позволит клиентам сберечь время и деньги и даст порту Мууга явное преимущество перед портами Латвии и Литвы.

Строители Rail Baltic предоставили департаменту оценку влияния проекта на окружающую среду на отрезках от Хагуди до Рапла и границы Пярнумаа, а также от Рапла и Пярнумаа до Тоотси. Процесс оценки влияния на окружающую среду проходит параллельно с составлениям основного проекта железной дороги.

Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.