• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 07.09.20, 10:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Директор Wolt: курьер должен зарабатывать больше, чем офисный работник

Исполнительный директор Wolt в странах Балтии Лийз Ристал считает, что курьер должен зарабатывать больше, чем среднестатистический офисный работник.
Исполнительный директор Wolt в странах Балтии Лийз Ристал.
  • Исполнительный директор Wolt в странах Балтии Лийз Ристал.
  • Foto: Liis Treimann
«Курьер работает в любую погоду, и большинство заказов приходит как раз тогда, когда на улице идет сильный дождь. У меня спрашивали, почему мы платим клиентам так много – 5 евро за заказ. Потому что платим. Мы по-прежнему придерживаемся принципа, согласно которому курьер, работающий полный рабочий день, должен зарабатывать больше, чем среднестатистический офисный работник», - отмечает Ристал в интервью Postimees.

Похожие статьи

Новости
  • 19.08.20, 16:26
Yandex.Taxi превратится в Yandex Go
Yandex.Taxi превратится в Yandex Go, объединив в себе несколько сервисов для решения ежедневных задач.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную