Департамент здоровья отказывается одобрить планировку терминала Юлемисте
Как передает ERR, Департамент здоровья по-прежнему отказывается согласовать детальную планировку строительства железнодорожного терминала Rail Baltic в районе Юлемисте в Таллинне.
Конечную стоимость проекта не может предсказать никто
Международный железнодорожный проект Rail Baltic уже давно отстал от первоначального графика, а бюджет его растет как снежный ком – при этом никто, даже министерство экономики, не в состоянии оценить, в какую сумму он обойдется в конечном итоге.
Таллиннская городская управа приняла решение об участии в финансировании составления специальной планировки Таллиннской окружной железной дороги. Проект предполагает создание нового участка имеющейся железной дороги с шириной колеи 1520 миллиметров, который позволит отвести товарные поезда от центра города, следует из пресс-релиза.
Таллиннский департамент окружающей среды и коммунального хозяйства объявил международный конкурс госпоставки на проектирование и строительство двухкилометрового участка трамвайных путей, которые соединят Старый порт с будущим пассажирским терминалом Rail Baltica в Юлемисте.
Таллиннское горсобрание одобрило заключение договора сотрудничества между городом Таллинном и Министерством экономики и коммуникаций. Содержанием договора стало, прежде всего, максимально быстрое приобретение городом земли, необходимой для сооружения терминала Rail Baltic в Юлемисте, а также сооружение в сотрудничестве с государством тоннелей под железной дорогой, сообщает столичная пресс-служба.
По словам руководителя BDO Eesti, устойчивость неокажетсякратковременным трендом, она становится все более важной для поддержания конкурентоспособности. Поэтому BDO Eesti все чаще учитывает в своих решениях стандарты ESG, а в реализации этого ей существенно помогает Telia как технический партнер. Решения Telia позволяют BDO обеспечивать безопасность удаленной работы, управлять жизненным циклом устройств и направлять рабочие станции во вторичное использование через Green IT.