Пропустить меню
Карта: бензин в Эстонии – один из самых дорогих, да и дизель недешев
В Риге уже можно чуть-чуть сэкономить по сравнению с Эстонией.Фото: Edijs Palens, ZUMA Press/ScanpixЧем дальше ехать из Эстонии на юг, тем с каждой страной топливо становится дешевле. Например, в Польше литр бензина Euro-Super 95 стоит 1,39 евро, а дизельное топливо – 1,65.
Швеция и Финляндия – две единственные страны Евросоюза, где цена дизельного топлива превышает 2 евро, высокими ценами также отличается Греция. Зато Мальта находится на другом конце списка – бензин стоит 1,34, а дизельное топливо – 1,21 евро.- Самое читаемое
Инфляция снижает спрос на компьютеры, HP не оправдала прогнозов
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Эльконд Либман: «Это» есть, а слова нету?
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».