Литовский министр: поезда между странами Балтии надо пустить до того, как будет готова Rail Baltica

Мы больше не должны сосредотачиваться только на вопросе о том, как привлечь в Эстонию иностранные инвестиции. Сейчас встает вопрос, как эстонские капиталисты будут инвестировать в производственные предприятия за рубежом, например, в Украине, говорит лидер «Отечества» Хелир-Вальдор Сеэдер. Другие партии призывают налаживать связи, а реформист Андрес Сутть и вовсе считает, что участие в международных экономических мероприятиях для страны не менее важно, чем Олимпийские Игры.

«Падение объемов грузоперевозок обязательно отразится на показателях ТОП-5 логистических компаний Эстонии, поскольку им неоткуда привлечь больше клиентов. Разве что они переманят их друг у друга», — пишет глава ETS Logistics Александер Банкийр на портале Logistikauudised.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.