• OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,61%7 773,85
  • DOW 300,81%52 102,71
  • Nasdaq 2,33%27 139,44
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,04
  • OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,61%7 773,85
  • DOW 300,81%52 102,71
  • Nasdaq 2,33%27 139,44
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,04
В связи с предстоящим закрытием нарвской границы для транспорта автобусные компании вынуждены внести коррективы: за исключением Baltic Shuttle, они планируют сократить количество рейсов в Петербург. ДВ разбирались, как теперь будет выглядеть поездка из Эстонии в Россию и наоборот.
Автобусы Baltic Shuttle и Ecolines на погранпункте в Нарве.
  • Автобусы Baltic Shuttle и Ecolines на погранпункте в Нарве.
  • Foto: Николай Андреев
С 1 февраля автомобильный пограничный пункт в Ивангороде закрывается на длительную реконструкцию. Пересекать границу между Эстонией и Россией в этом месте не сможет никакой транспорт, но возможность перейти границу пешком останется. Эстонские автобусные компании намерены сохранить маршрут Таллинн-Санкт-Петербург, продавать на него единый билет, но сам маршрут разбить на две части: Таллинн-Нарва и Ивангород-Петербург. Между Нарвой и Ивангородом пассажирам нужно будет идти пешком.
Следуя в Петербург, в Нарве международные автобусы делают сейчас остановку на Петровской площади – прямо перед эстонским погранпунктом. Между Петровской площадью в Нарве и автобусной станцией в Ивангороде – полтора километра пешком, с крутым спуском и подъемом, из них 900 метров – уже на российской территории, от ивангородского пешеходного погранпункта до автостанции.
Подъехать прямо к российскому пешеходному пункту пропуска в Ивангороде автобусы не могут – здесь слишком тесно, и забирать пассажиров отсюда могут только такси. Кстати, таксисты предлагают людям, пересекающим границу, провезти их те самые 900 метров до автостанции. Но путешественникам стоит быть готовыми к тому, что свободных такси у погранпункта не окажется, и с чемоданами придется преодолеть подъем – скользкий и с небольшой лестницей на самом верху.
Автобусная компания Baltic Shuttle планирует сохранить свои три рейса в сутки. После пешего перехода границы пассажиры будут садиться в автобус российского партнера Baltic Shuttle – компании «СКСавто».
На вопрос, как изменится цена билета и время в пути, в Lux Express не стали отвечать. В Baltic Shuttle цены пока не меняются, время в пути, фактически, тоже.
«По расписанию автобус проходит оба пограничных контроля за час. В реальности он сейчас проходит их за два часа. И мы два часа закладываем на прохождение границы пассажирами пешком. То есть время прибытия будет – плюс час к сегодняшнему расписанию», – рассказал Игорь Пащук.
Перед рождеством на границе в Нарве случился настоящий коллапс, электронная очередь для легковых машин задерживалась на двое суток, не считая нескольких часов ожидания уже прямо на границе. Пешеходы мерзли в очереди на улице, как сообщала «Нарвская газета» – на переход границы пешком требовалось шесть часов. Сейчас ситуация вернулась к норме, но стоит иметь в виду, что с пятницы по воскресенье пересечение границы пешком может занимать больше часа.

Многое зависит от Финляндии

«За последние полгода средняя заполняемость линии составила 68%, и за это время на линии Таллинн-Петербург путешествовало много людей с разными гражданствами – всего граждане 126 стран», – сообщил представитель Lux Express Ингар Роос.
Ранее ДВ писал, что после закрытия финско-российской границы количество пассажиров на линии Таллинн-Санкт-Петербург у Lux Express выросло на 48%.
По словам Игоря Пащука, с точки зрения финансов, для Baltic Shuttle новая ситуация будет сложнее, но все зависит от количества пассажиров.
«Если Финляндия откроется, понятно, что через Эстонию будут ездить меньше. Тогда, наверное, будем сокращать маршруты. Пока Финляндия закрыта, мы видим, что спрос есть даже после праздников. Понятно, что жители Нарвы и Ида-Вирумаа не будут пользоваться нашими автобусами, но транзитные пассажиры – мы рассчитываем, что они все-таки останутся».
Подсказка: как использовать местный транспорт?
Поскольку пассажирам в любом случае нужно будет пересекать границу пешком, можно рассмотреть возможности местного транспорта, которыми обычно пользуются жители приграничья.
На вопрос корреспондента ДВ один из ивангородских таксистов рассказал, что цены поездки в Петербург прямо от границы колеблются в пределах 50-60 евро, от автостанции – дешевле. Если такси нет на месте, телефоны местных таксофирм легко найти в интернете.
Более дешевый вариант – доехать до следующего города – Кингисеппа. Разумнее сделать это также на такси (от 12 евро, 20 минут в пути), поскольку местный автобус №51 на этом маршруте медленный и неудобный. Со старого автовокзала Кингисеппа автобусы в Петербург отправляются каждый час (кроме ночного времени), билеты стоят, в пересчете с рублей, 4-6 евро. Кроме того, по словам таксиста, ехать на такси в Петербург также выгоднее не прямо от границы, а из Кингисеппа.
Есть более простой вариант: от гостиницы «Витязь» в Ивангороде (Кингисеппское шоссе, 7, километр от погранпункта) шесть раз в день в Петербург отправляется удобная маршрутка компании Skylines. Пересадок и промежуточных остановок нет, стоимость билета – около 7 евро. Но диспетчер автобусной фирмы предупреждает, что обязательно нужно заранее забронировать себе место (это можно сделать по эстонскому телефону 5590 3707).
В России для рейсовых автобусных перевозок и для заказных автобусов действуют разные правила, компания Skylines занимается заказными перевозками, поэтому не имеет права брать пассажиров без бронирования.

Похожие статьи

Последние новости

Инвестор Тоомас
  • 21.09.26, 19:00
Инвестор Тоомас: семь лет спустя я смотрю на акции Uber по-другому
Новости
  • 21.09.26, 18:38
Арти Аракас получил более 2 млн евро дивидендов
Новости
  • 21.09.26, 17:52
Основатель сети магазинов одежды продал новому владельцу Rademar последний пакет акций компании
«Этот бизнес сейчас борется за выживание»
Биржа
  • 21.09.26, 16:39
Банки: часть из 200 млн евро, высвободившихся после погашения гособлигаций, уже ищет новые источники доходности
Новости
  • 21.09.26, 15:55
Elering планирует ежегодно инвестировать до 90 млн евро за счет сетевого тарифа
Кебья: в Эстонии есть место для одного-двух крупных дата-центров
Новости
  • 21.09.26, 14:57
От прибыли к убыткам: подрядчик Rail Baltica оказался в сложном положении
Новости
  • 21.09.26, 14:22
Девелоперы ветропарков предлагают десятки тысяч евро и бесплатную электроэнергию
Новости
  • 21.09.26, 13:24
Владелец Rimi вошел в число 500 крупнейших компаний Европы

Сейчас в фокусе

Идиллия на улице Копли: сидеть в Santa Lucia и наблюдать за трамваями Таллинна, знаменитым благодаря мировым инфлюэнсерам.
Mнения
  • 20.09.26, 11:52
Ресторанная критика: почему место с лучшей пиццей в Таллинне так тщательно скрывают?
Основатель US Real Estate Урмас Сыырумаа уверен, что новый отель станет важной частью всего комплекса, объединяющего культуры и создающего ощущение дома, общего для двух стран и городов.
Новости
  • 19.09.26, 14:26
ФОТО: в Таллинне заложили краеугольный камень нового отеля Sokos Hotels
Предприниматель Райво Ранд сравнивает свой предпринимательский путь с ультрамарафоном, финиш которого пока не виден.
Новости
  • 20.09.26, 11:31
Опытный строитель держит темп и в бизнесе, и на велосипеде: «Мы пока только на первой трети пути»
Алене Илюхиной, выросшей в Силламяэ, удалось попасть в ТОП 8 шоу MasterChef Australia 2026.
Интервью
  • 19.09.26, 09:00
Из Силламяэ на MasterChef Australia 2026: «Моя сила оказалась во вкусах, на которых я выросла»
Трамп подписал закон Грэма об «адских санкциях» против России
Новости
  • 19.09.26, 13:28
Трамп подписал закон Грэма об «адских санкциях» против России
В субботу вблизи аэропорта столицы Саудовской Аравии был виден большой столб черного дыма.
Новости
  • 20.09.26, 12:10
Война на Ближнем Востоке: хуситы атаковали столицу Саудовской Аравии и нефтяные объекты
Весной Тартуский уездный суд объявил о банкротстве E-Piim Tootmine. Неделю назад та же участь постигла кооператив E-Piim, задолженность которого только перед производителями молока составляет 26 млн евро.
Новости
  • 19.09.26, 11:51
Пайдеcкий завод стал роковым: кооператив E-Piim обанкротился
Задолженность перед производителями молока – 26 млн евро
«Победителями станут организации, способные с помощью технологий сократить реальную ресурсоемкость своей деятельности, а не просто сделать ее более цифровой», – считает управляющий партнер BDO Сулев Луйга.
  • KM
Content Marketing
  • 11.09.26, 09:11
Глава компании: устойчивость влияет на конкурентоспособность, доступ к капиталу и репутацию работодателя

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную