Заводам Нарвы больше не светит обещанная скидка в 30% на электричество

Три года назад город Нарва, Инвестиционное агентство Ида-Вирумаа и Enefit Power подписали соглашение о намерениях построить подземную линию электропередачи от Балтийской электростанции до трех крупных потребителей энергии. Это сократило бы их счета на электричество и дало бы конкурентное преимущество. Но теперь электростанция, вернее, последний, 11-й энергоблок, который на ней еще работал, законсервирован.

Прямое подключение предполагалось для Aquaphor, MAST Europe и для строящегося завода магнитов Neo Performance Materials. В период с 2023 по 2025 год по прямому кабелю должен был пойти ток, а затем к линии могли бы подключаться другие предприятия. Закон позволяет не включать в счет сетевую плату, если потребитель находится не далее 6 км от электростанции.

Энергоемким предприятиям это давало бы возможность сэкономить около 30% затрат на электричество и не отставать от конкурентов из стран с более дешевой энергией. Однако строительство так и не началось.

«Это морковка, за которой мы двигались. Это позволило бы нам увеличить мощности, поставить дополнительное оборудование. Это очень серьезно бы нам помогло. Мне главный энергетик регулярно присылает график (цен на электричество – прим. ред.), и мы то разгружаем производство, то загружаем, как цирковые артисты. Иначе нам пришлось бы какие-то немыслимые деньги платить. Это нам сильно вредит. Поймите, дело не только в этих 30% экономии. У меня была договоренность о 7 МВт мощности по этому кабелю. Это было бы еще, как минимум, 50-60 рабочих мест с хорошей зарплатой», – говорит Махов.

Он отмечает, что стабильная подача энергии энергоемким заводам была бы выгодна для электростанции:

«Представьте, стоит у вас мощный генератор, вы его разогнали, а теперь нужно останавливать. Это все равно, что на машине ездить так, что то газ в пол, то тормоз, то газ, то тормоз. Это вызывает дополнительные расходы – износ оборудования и высокое энергопотребление. Если вы едете по трассе на круиз-контроле, как вы думаете, у вас расходы меньше будут?»

Руководитель Ида-Вируского инвестиционного агентства Теэт Куусмик рассказал, что агентство со своей стороны провело подготовительные работы, которые были записаны в соглашении о намерениях 2021 года:

«Сделали все, что связано с проектированием прямой линии, и получили разрешение на строительство. Технически все это есть. Сейчас идут переговоры между предпринимателями и Enefit Power, будет эта прямая линия строиться или нет».

Теэт Куусмик отметил, что строительство можно начинать в любой момент, но он не знает долгосрочных планов Enefit Power относительно Балтийской электростанции.

Руководитель по коммуникациям Enefit Power в сфере большой энергетики Елена Дербнева сообщила, что работы по проекту прямого подключения сейчас не ведутся.

«Ситуация на энергетическом рынке складывается для сланцевых электростанций неблагоприятно. Например, 11-й блок Балтийской электростанции не является конкурентоспособным на рынке, и мы вынуждены были его законсервировать. То есть, сланцевые электростанции значительно реже попадают на рынок, и покрывать расходы на их эксплуатацию становится все сложнее», – сказала Елена Дербнева.

По ее словам, будущее эстонской энергетики связано с возобновляемой энергией. «Также мы видим, что большой потенциал есть у водорода, получаемого с помощью возобновляемых источников энергии, который станет в будущем альтернативой ископаемым видам. В этом направлении движется и предприятие Enefit, мы также призываем наших клиентов двигаться в этом направлении», – отметила Дербнева, добавив, что еще одним важным направлением для Enefit Power становится переработка старых автомобильных шин в сырье для химической промышленности.