• OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,43%51 541,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,8
  • OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,43%51 541,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,8
  • 17.12.24, 12:40

Банкротное производство компании, не заплатившей за топливо Neste, завершилось ничем

Топливная компания, 18 раз купившая у Neste Eesti топливо, но так его и не оплатившая (общая сумма задолженности составила 400 000 евро), оказалась настолько неплатежеспособной, что суд прекратил дело о ее банкротстве по причине недостатка средств.
Бизнесмен Маргус Кукк несколько лет назад руководил топливной компанией GT Oil Estonia, которая, как и GT Kaubanduse OÜ, обанкротилась. Кредиторы GT Oil не получили 12 миллионов евро. На фото – заправка GT Oil Estonia, находившаяся на улице Пунане в Таллинне.
  • Бизнесмен Маргус Кукк несколько лет назад руководил топливной компанией GT Oil Estonia, которая, как и GT Kaubanduse OÜ, обанкротилась. Кредиторы GT Oil не получили 12 миллионов евро. На фото – заправка GT Oil Estonia, находившаяся на улице Пунане в Таллинне.
  • Foto: Арно Миккор
Банкротное дело GT Kaubanduse OÜ длилось более трех лет. Недавно суд вынес постановление о прекращении производства в связи с его бессмысленностью.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную