- OMX Baltic0,34%313,79
- OMX Riga−0,54%882,82
- OMX Tallinn0,34%2 071,79
- OMX Vilnius−0,11%1 361,11
- S&P 5000,54%6 591,9
- DOW 300,66%46 429,49
- Nasdaq 0,77%21 929,83
- FTSE 1001,42%10 106,84
- Nikkei 225−0,66%53 397,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,63
- OMX Baltic0,34%313,79
- OMX Riga−0,54%882,82
- OMX Tallinn0,34%2 071,79
- OMX Vilnius−0,11%1 361,11
- S&P 5000,54%6 591,9
- DOW 300,66%46 429,49
- Nasdaq 0,77%21 929,83
- FTSE 1001,42%10 106,84
- Nikkei 225−0,66%53 397,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,63
Из-за войны в Украине Эстония вернула домой свой стратегический запас топлива
По словам главы AS Varude Keskus Андо Леппимана, если раньше более половины топливных резервов Эстонии хранились за рубежом — в Финляндии, Швеции и других странах, — то после начала полномасштабного вторжения России в Украину правительство поручило вернуть запасы в страну. Сейчас около 90% государственных резервов жидкого топлива уже находятся в Эстонии.
Похожие статьи
Во время ценовой войны, разгоревшейся на топливном рынке в сентябре, несколько крупных сетей изменили свои клиентские программы – цены на стелах внезапно заметно снизились. Теперь к изменениям готовятся и Alexela с Terminal, которые до сих пор лишь наблюдали за рынком.
Бывшего депутата Рийгикогу от партии EKRE, а ныне внефракционного Калле Грюнталя подозревают в присвоении чужого имущества, поскольку из материалов СМИ стало известно, что парламентарий поочередно заправлял автомобиль бензином и дизельным топливом с помощью топливной карты.
Уже 30 лет семья держит небольшую заправку, но только теперь впервые решила создать для своего бизнеса логотип – с помощью искусственного интеллекта. Торговать хот-догами и пирожками они, впрочем, пока не собираются.
Девять компаний в прошлом году платили 638 сотрудникам больше, чем в среднем получает министр в Эстонии, а в одной компании зарплаты десяти работников превышали оклад президента, следует из ТОПа зарплат Äripäev.
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную