Заправку держит на плаву упорство одной семьи: «Все думают, что топливный бизнес – золотая жила. Это не так»

На рынке топлива ведется изматывающая борьба – одни продавцы предлагают особенно низкие цены, а другие внимательно следят, как долго первые смогут продержаться в этой ценовой войне.

Уже выйдя на станции Йыхви, я принюхиваюсь – каждые несколько минут мне кажется, что я улавливаю в воздухе гарь и мусорный смрад. Но по пути к деревне Кукрузе, рядом с которой находится самая скандальная свалка Ида-Вирумаа, признаюсь себе – нет, это самовнушение.

Владелец магазина эротических товаров и сети тренажерных залов, а также акционер Tallink, финский бизнесмен Тимо Маюри приобрел виллу в деревне Илманду в начале нулевых. Тогда она представляла собой заброшенное недостроенное здание. Ремонт растянулся бы на годы, но нетерпение взяло верх. Во время одного из ознакомительных визитов Маюри зашел внутрь с баллоном макрофлекса в руках и заделал все трещины, которые увидел.

Выручка сети магазинов Олега Гросса в прошлом году выросла на 10%. По его словам, в деревне управлять магазином – настоящее удовольствие: покупательские корзины больше, краж совершается меньше, и работников найти легче, чем в городах.

Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.