Компания поделилась данными за февраль.
В феврале Tallink перевёз 620 006 пассажиров, что на 0,4% меньше, чем за такой же период прошлого года. Наибольшим было падение на линии между Эстонией и Швецией. Там снижение составило 34,3%. На линии между Латвией и Швецией падение составило 12,3%, между Эстонией и Финляндией - на 2,8%.
Объём перевезённых грузов вырос на 1,1% и составил 29 115 единиц. Наибольший рост (+36,6%) произошёл на линии между Финляндий и Швецией. Наибольшее падение - на линии между Эстонией и Швецией (-3,3%). На линии между Латвией и Швецией объёмы выросли на 5,1%.
Количество перевезённых автомобилей выросло на 1,2% и составило 66 835 единиц. Тренд похожий: на линии между Финляндией и Швецией был рост, составивший 31,3%, а на линии между Эстонией и Швецией было падение на 25,7%.
Статья продолжается после рекламы
Простое объяснение
Причиной падения объёмов на линии между Эстонией и Швецией Tallink назвал то, что судно Baltic Queen 16 дней не курсировало по тому маршруту из-за плановых ремонтных работ.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.