Eesti Energia инициировала процесс добровольного поглощения акций Enefit Green

Так как Enefit Green планирует в скором времени покинуть биржу, все расходы, которые были связаны с этой затеей, сегодня уже можно довольно точно подсчитать. Получилось дорого и бестолково.

Занимая должность министра финансов, Март Вырклаэв неоднократно говорил, что Enefit Green готовится к еще более масштабному выходу на биржу. Сегодняшняя новость вызвала у него вопросы.

Для Ааво Кярмаса, покинувшего пост генерального директора Enefit Green прошлым летом, новость о выходе компании с биржи стала весьма неожиданной.

Компанию Eesti Energia уже давно следовало вывести на биржу, в том числе вместо Enefit Green. Тем более этот шаг необходимо предпринять сейчас, когда акции Enefit уходят с рынка, считают руководитель Таллиннской и Балтийской бирж Каарел Отс и руководитель биржевой редакции Äripäev Юхан Ланг в радиопередаче «Kuum tool».

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.