• OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,04%7 680,79
  • DOW 30−0,31%51 322,29
  • Nasdaq 0,13%26 855,81
  • FTSE 100−0,23%10 660,81
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,01
  • OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,04%7 680,79
  • DOW 30−0,31%51 322,29
  • Nasdaq 0,13%26 855,81
  • FTSE 100−0,23%10 660,81
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,01
Подушки от Leibur, штаны от Delfi, дрели от Kalev, шампуни от ETV, походы от A. Le Coq, ванны от Tere... Звучит странно? Хотя конкретные примеры имеют место быть. На мой взгляд, фирмы и предприниматели Эстонии слишком зациклены на штампах эксплуатации своего товарного знака. Они сосредоточены на товарах и услугах, что, конечно, правильно, но они боятся шире рассматривать свой товарный знак и продавать его без ложного стыда.
О фирме Rovio пишут как о создателе популярной игры Angry Birds. На самом деле достижение Rovio – это не только бессчётное число раз скачанная игра и её приложения, а очень умное превращение товарного знака в деньги. Теперь, когда Angry Birds уже утратила свою популярность, Rovio получает львиный доход с лицензий на выпуск различных товаров Angry Birds.
Например, выпущенные в прошлом году финским производителем сладостей Fazer конфеты Angry Birds побили все рекорды продаж компании за всю столетнюю историю её существования.
В Эстонии подобные примеры найти трудно. В Эстонии бренда, подобного Angry Birds, нет. Только если фирма Tallink, которая как продаёт бутилированную воду, так и предлагает услуги такси и гостиничные услуги, но всё же это связано с основной деятельностью – обслуживанием пассажиров.

Сейчас в фокусе

99% прибыли предприятие International Marine Group получает от заказов из Нидерландов. На фото судно обеспечения морских работ Aeolus, в обновлении которого компания Татьяны Черняк принимала участие.
Новости
  • 28.09.26, 06:00
В ТОПе русскоязычных богачей – хозяйка завода, работающего на Нидерланды. Мужчины-промышленники предпочитают Россию, Беларусь и Францию
Беседин заключил соглашение с Государственной прокуратурой и был признан виновным в двух преступлениях.
Новости
  • 28.09.26, 10:43
Суд приговорил Олега Беседина к тюремному заключению
Новая система поможет сократить объем ручной работы и число ошибок при вводе данных, сообщил руководитель отдела налога с оборота Налогово-таможенного департамента Ричард Кирвес.
Новости
  • 26.09.26, 15:02
Вместо декларации – данные о сделках: Эстония меняет отчетность по налогу с оборота
Подключаемый гибрид может проезжать большие расстояния исключительно на электротяге, но для этого ему требуется такая же зарядка, как и полностью электрическому автомобилю.
Подсказка
  • 27.09.26, 15:42
Автодилер предупреждает: подключаемые гибриды будут терять в цене, а состояние аккумуляторов может преподнести неприятные сюрпризы
В 2011 году Яан Таллинн оценивал вероятность вымирания человечества в результате ИИ-катастрофы двузначным числом процентов.
Биржа
  • 28.09.26, 09:38
WSJ о Яне Таллинне: он зарабатывает миллиарды на технологии, которой сам боится
Министр финансов Юрген Лиги считает, что повышение заработной платы можно было бы отменить.
Новости
  • 27.09.26, 14:23
Бюджет, который будет опубликован в понедельник, не понравится никому
Основатели Vespia Юлия Ронт и Антон Ведешин ранее работали в Veriff. В начале года Veriff приобрела их стартап Vespia. Теперь Ведешин развивает новый бизнес.
Новости
  • 28.09.26, 13:35
Предприниматель, продавший стартап компании Veriff, развивает новый бизнес: «Цель – создать единорога»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную