«Ситуация на эстонском автомобильном рынке совсем удручающая. Особенно с учетом того, что цель введения автоналога заключалась в переходе на более экологичный транспорт, а на деле мы вернулись в советские времена, когда владельца частного автомобиля считали кулаком и буржуем», – пишет руководитель Bassadone Baltic OÜ в странах Балтии Эркки Отс в свежем годовом отчете Infopank о рынке автопродаж.

- Руководитель Bassadone Baltic OÜ в странах Балтии Эркки Отс.
- Foto: Рауль Меэ
Если быть до конца честным, то и сравнение с советским временем слишком мягкое. Тогда в деревнях была работа и жизнь, ходили автобусы колхозов и совхозов, общественный транспорт работал в разы лучше. А сейчас в сельской местности без автомобиля выжить невозможно.
С точки зрения налоговой политики автомобиль для жителя деревни – почти что ненужная роскошь. Страдают все – как владельцы автомобилей, с которых налог взимается под угрозой ареста счетов, так и автодилеры, потерявшие почти половину клиентов по сравнению с прошлым годом.
Такого резкого падения на эстонском авторынке в первом полугодии (на 42%) вряд ли можно было ожидать, а, помимо налога на автомобили, по рынку ударила беспрецедентная волна самых разных налогов. Вместо того чтобы дать экономике возможность найти способы компенсировать обрушение восточной торговли и сохранить рабочие места, предприятия и частные лица просто загоняются в банкротство.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
За бумом – затишье, но объемы продаж скоро восстановятся
У продаж электромобилей есть огромный потенциал, и причин, которые до сих пор мешали их покупке, становится все меньше, пишет исполнительный директор Veho Eesti Кейо Каазик в отчете о конкуренции Infopank.
В прошлом году экспорт в США значительно вырос. В последнем квартале прошлого года Соединенные Штаты были шестым по значимости экспортным партнером Эстонии. Главный экономист Luminor Ленно Уускюла объясняет, что означают для эстонских предприятий изменения в торговых отношениях, вызванные тарифной политикой Трампа.
Не покупают даже электромобили
Дилер Volkswagen Aasta Auto Pluss завершил прошлый год с рекордной выручкой, но с 1 января царит тишина — фирма пытается найти выход из ситуации.
Эстонская строительно-монтажная компания Rivest в последние годы совершила качественный скачок в развитии: если раньше она занималась в основном монтажными работами, то теперь берется за генеральный подряд и расширила территорию деятельности, охватив страны Скандинавии. Одновременно у команды, расположенной в разных локациях, росла потребность в гибкой и надежной ИТ-поддержке, которая позволила бы сосредоточиться на основной деятельности.